“加價神車”埃爾法是如何煉成的,扒扒埃爾法的發展史
第一代埃爾法(2002-2008)
特點:三款MPV的融合
第一代埃爾法的誕生需要從1995年開始說起,當時豐田為了對抗日產的Elgrand和本田Elysion車型,推出了Granvia車型,接著1997年推出REGIUS車型,最后的1999年推出GRAND HIACE作為競品。但由于豐田的競爭無力,于是在2002年作出重要決定,將這三款MPV融合一起,豐田埃爾法順勢而生。
這一代埃爾法主打日本本土市場,奢侈豪華風格與Elgrand的簡約實用形成鮮明對比,內飾大量采用桃木和皮革搭配,自動車門、遙控車窗/尾門、電動窗簾都是當時比較高大上的配置,而且還是日本第一款采用了自適應巡航系統的MPV車型。
第二代埃爾法(2008-2015)
特點:使用普瑞維亞平臺、進口中國
2008年,第三代埃爾法正式面世,使用的是普瑞維亞平臺,并且豐田將埃爾法投放入中國。2010年北京車展上,出現第一款左舵埃爾法。
這一代埃爾法陣容擴展為兩種不同設計變體——埃爾法和Vellfire。將埃爾法定位為具有“優雅和精致的設計”,而Vellfire則是強調“強度和強烈的個性”。
動力上依然采用上一代的2.4L直列四缸發動機,型號為2AZ-FE。3.0L的V型6缸發動機型號為2GR-FE。此前的4速和5速自動變速箱被淘汰,換上6速自動和7速Super CVT-i變速箱。
另外軸距也增加了50mm,內部空間顯得更大。還配備18個揚聲器家庭影院環繞聲系統、360攝像頭、按摩座椅等豪華配置。
第三代埃爾法(2015-至今)
特點:尺寸加大、造型升級
這一代埃爾法發生翻天覆地的變化,前臉大面積鍍鉻進氣格柵,大燈組也融入條形LED燈設計,弧形帶狀設計從后擋風玻璃下方包裹到車身側面,整體看起來非常霸氣,將“極致奢華”的設計理念發揮到極致。
這一代埃爾法尺寸增加60mm,寬度提升20mm,軸距增加50mm,但是高度比上一代降低了10mm。內飾大氣的優良傳統得到保留,整體設計風格傾向轎車化,而且第二排還是采用獨立座椅模式,有著坐頭等艙的感覺。
一直到了2017年,埃爾法銷量一路飆升,受到眾多消費者一致好評,很多明星也開始接受埃爾法,因此國內甚至出現加價40萬才能購買的現象,無疑引來總多車廠爭相模仿。
小結,時至今日,MPV在國內大多數人的眼里等于工具車、保姆車,甚至是“面包車”。但埃爾法一直以來奢侈豪華的美譽站在MVP車型隊列,很多競品車型依然撼動不了它的地位。
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