說起藍鳥，相信有些年紀的大伙們滲油體會，橫跨半個世紀依然屹立不倒，是何種力量支撐它到現在？下面代大家扒扒日產藍鳥歷代車型故事。

第一代藍鳥（1959）

特點：樸實無華

第一代藍鳥于1959年誕生，并命名為“藍鳥”，以寄托為更多家庭送去幸福的美好心愿，在戰后經濟復蘇的日本，藍鳥很快就成為市場上熱銷車型之一。

緊湊車身只能容納五名成年人，采用1.2L四缸發動機，最高時速115公里，對于這樣小排量車在當時已經很不錯了。

第二代藍鳥（1963）

特點：歐式造型風格

采用歐式設計風格，整車線條以直線為主，并提供1.6L發動機供選擇，動力上較上代提升不少。此外還引入SSS(Super Sport Sedan)新概念，日后便成為藍鳥的副品牌。

第三代藍鳥（1970）

特點：增加主/被動安全

延續了第二代的歐式設計風格，提升行駛性能同時，將日產主動與被動安全技術融入其中，成為日產史上經典名車之一。

第四代藍鳥（1972）

特點：偏美國化設計

誕生于1972年的四代藍鳥，尺寸進一步加大，融入很多美國文化元素，整車肌肉線條十分清晰，看上去很有力量。側面的窗沿線條使其看上去像一輛縮小的美式大轎車。

第五代藍鳥（1976）

特點：主打美國市場

外觀設計與那些美式車并沒有多大區別，毫無疑問這一代藍鳥在美國市場得到討好。另外由于當時爆發石油危機，這一代藍鳥更加經濟省油。

第六代藍鳥（1979）

特點：以薄為美

這一代藍鳥誕生于以薄為美的審美觀念時代，在外觀設計上也順應這一潮流，與上一代肌肉線條形成鮮明對比，外觀更加方正，商務氣息更重了。

第七代藍鳥（1983）

特點：開始采用前驅設計，引入中國

這一代藍鳥基本延續上一代外觀設計，同樣具有輕薄硬朗的特點，但較上一代不同的是，這一代開始出現前輪驅動車型，以獲得更寬敞的駕乘空間。同時這一批藍鳥也開始引入中國，相信九十年代之前出生的人們應該對它不陌生。

第八代藍鳥（1991）

特點：演變其他車型

較上代變化十分巨大，1991款藍鳥SSS轎車采用時尚的圓潤線條設計，而且增加了小尾翼，更具運動感。從美國市場的銷量來看，得到美國人的認可。

東風日產連續引進了數款從這一代藍鳥演變而來的車型，包括風神、藍鳥、藍鳥II以及后來的藍鳥智尊。

第九代藍鳥（2000）

特點：退出美國市場

這一代藍鳥在2000年開始淡出北美市場，日產陽光車型在日本市場被命名為藍鳥Sylphy。

2006年，藍鳥Sylphy的外形采用了與風雅、天籟相統一的設計語，擁有更加舒適的空間，搭載更加節能高效的發動機。

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