軒逸作為日產旗下緊湊型轎車的“常青樹”，在國內一直受到很多人的青睞。現在很多朋友在買車的時候不僅看重發動機性能，設計，變速箱等方面，同時也很關注車型的主被動安全性能。日系車給人“單薄”的印象已經不是一天兩天的事了，那作為日系三杰中的軒逸在碰撞測試中又能拿幾分呢？接下來就為大家解析一下日產軒逸的安全性。

這次我們取的數據來自于c-ncap，我們就以目前最新的14代日產軒逸作為碰撞目標來為大家解析一下。14代軒逸的綜合得分率為91.0%。其在乘員保護得分為64.785，行人保護得分11.797，主動安全得分為14.382，這樣的成績足以在碰撞測試中拿到五星分數。雖然很多朋友覺得c-nacp的碰撞測試不可以作為最準確的參考標準，但是以目前c-nacp碰撞的畫面上看，14代軒逸比起13代在安全性上可謂是質的提升。

主被動安全方面，東風日產軒逸2020款 1.6L XL CVT悅享版搭載了主\副駕駛安全氣囊、前排側氣囊、前\后排頭部氣囊、胎壓監測、前排安全帶未系提醒等配置。在百分之40的偏置碰撞中，14代軒逸的a柱子保留完整，機艙并沒有入侵駕駛室。側面碰撞測試中，軒逸的B柱承受住撞擊，沒有發生B住劇烈變形的現象。同時安全氣囊能正常打開并能很好接住駕駛員頭部。總體來看。軒逸的碰撞成績還是很不錯的。

在2019年c-nacp的碰撞中，拿到五星的車型還有廣汽豐田雷凌、斯巴魯森林人、上汽大通D60、長安cs75plus。大眾探岳更是拿到了五星＋的成績。平時我們在購車之前可以上網先查詢一下車輛的碰撞測試成績，這樣能更好地指導我們買車。