鄭州日產NV200出色的空間表現和優秀的燃油經濟性得到不少消費者認可，再加上良好的駕駛體驗讓這臺小型MPV在眾多家庭用戶中脫穎而出。但是有人覺得NV200比較貴，下面帶大家了解一下nv200優缺點都有哪些。

【外觀】

前格柵大面積采用鍍鉻材料，這種分層式設計在日產車系中也比較常見。前包圍設計是尊貴型獨有的，特別是日產御用改裝廠“Autech”參與其中的設計，整體看上去更加圓潤飽滿，給人強烈日系改裝范兒。兩側L型鍍鉻飾件像猛獸的獠牙，看起來非常兇猛，具有很強的視覺攻擊力。

車身側面保持與老款一致，側滑式開門方式方便乘客上下車，也為裝卸貨物提供便利。

尾部增加尾翼機具視覺效果，同時也能在高速行駛時提供一定穩定性，尊貴車型大面積采用鍍鉻飾件，彰顯與其它車型特別之處，同時尾部的“XTRONIC CVT”標示也暴露了其改款后的最大亮點。

【內飾配置】

日產一向善于營造輕松溫馨的家庭氛圍，NV200也繼承了家族優良傳統，米色大基調再配上深灰色中控臺，家的感覺自然就上來了。

軟硬塑料搭配仍是這個級別的主要材料，雖然內飾部分大面積采用塑料材質，不過車內并沒有問道刺激的“新車味”。

配置上也沒有太多值得說的，中控臺車載主機帶CD和收音機功能，這些功能在如今看來視乎有些“過時” ，不過好在實用性還是不錯的。

【空間】

空間向來是選購mpv的重要指標之一，我們讓身高180測試者坐在車內，第一排頭部空間非常寬闊，有兩個拳頭的余量。接著來到第二排，頭部空間剩余量縮減到一拳三指，腿部空間剩余量一拳。最后來到眾人認為比較“雞肋”的第三排，實際表現并沒有想象中那么不堪，頭部空間不用考慮，腿部空間剩余三指。這樣的空間表現已經滿足絕大多數人的用車需求了，值得點贊。

打開日產nv200后備箱蓋后，并將座椅折疊，是否有一種似曾相識的感覺，小面風格開啟和內部布局，帶來更多實用性和良好用戶體驗。就好比在超市買的大瓶優惠裝飲料，雖然看起來沒有酒吧進口洋酒那樣的高大上，但絕對是最具性價比的。

【駕駛體驗】

NV200保持了日產車的駕駛風格，在EPS隨速助力轉向系統的配合下，角度更大的方向盤能打轉時更加輕快，而且對路面反饋也是很輕的那種，無論你是原地打方向盤還是高速變道/超車等，都能給你帶來輕盈的感覺。

不過這種不同于轎車化的設計，需要一點時間來適應，要是一旦適應了，便會順暢自如。而且鋼板彈簧對舒適性影響也不算太大，經過減速帶的車身也不會有明顯彈跳感。

日產NV200指導價10.78-12.58萬元，其實也不算得上太貴，不過從2019年的銷量情況來看不容樂觀。估計這很大程度與它的配置、技術陳舊、更新換代，動力薄弱等有很大關系。

【點評】

拋開御用改裝廠“Autech”設計不說，空間最大化是這臺日產MPV最大的亮點，那套動力系統完全與日產轎車品質一致，技術成熟可靠，真正做到了宜家宜商的選擇。

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