奔馳的雙離合會不會比較好？奔馳CLA雙離合變速箱詳解
時間：2020-05-12 07:26:44 編輯：車主指南
奔馳CLA雙離合變速箱詳解
型號：格特拉克濕式7DCT300
搭載年款：2019款
駕駛感受
為了掩蓋雙離合的通病，基本上所有雙離合變速箱都會將換擋的動作調得很溫柔，但這絕對不代表換擋的速度慢。奔馳這臺雙離合的動作溫柔讓人感受不到特別明顯的頓挫，擋與擋之間的過渡平順性非常好。而且雙離合換擋的速度非常快，升降擋的時機把握得很好。
變速箱技術特點
話說雖然格特拉克沒有愛信或者采埃孚那么有名，但也是行業內的變速箱巨頭之一。格特拉克在國內也有合資公司，譬如說我們奇瑞的捷途X90使用的就是格特拉克提供的雙離合變速箱。
回到這臺格特拉克7DCT300，結構上它就相當于兩臺手動變速箱合在一起，一臺負責單數擋位，另一臺負責雙數擋位，兩個離合器通過一種巧妙的方式結合在一起，在換擋的時候在兩個離合器之間切換就可以了。
由于是濕式雙離合，所以離合器會浸泡在油液當中，油液可以起到給雙離合散熱、減震、緩沖等作用，從而使得干式雙離合常見的頓挫異響不容易發生。
變速箱問題
既然是雙離合那么一些雙離合常見的問題如頓挫確實無法避免，尤其是在走走停停的時候會更加明顯。不過從另一方面來講CLA作為進口車，在海外地區的路況與在國內的路況完全就不一樣，雙離合能夠讓CLA在海外的通常的道路上飛馳，而在國內只會讓你炸毛，我想這并不是奔馳或者雙離合的錯吧。
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