本田URV有經(jīng)濟(jì)、純電、自動(dòng)、低檔和運(yùn)動(dòng)五種駕駛模式。在檔把或按下中控附近的按鈕時(shí)，就能進(jìn)行模式的切換了。ECO不像車企宣傳的那樣省油，不過效果還是能起到一些。下面為介紹幾種模式的特點(diǎn)。ECO并非宣傳的那么省油，不過確實(shí)也能起到一定效果，因人而異。以下介紹幾種不同的模式。

1、經(jīng)濟(jì)模式（ECO）

該模式下，行車電腦會(huì)限制噴油量，以及控制變速箱的換擋邏輯。通俗一點(diǎn)說，車輛的洪荒之力被封印，車主踩一腳油門，動(dòng)力不會(huì)立刻上來，而是緩慢加速。

2、純電模式（EV）

這種模式只會(huì)出現(xiàn)在混合動(dòng)力車型中，當(dāng)切換至純電模式時(shí)，電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)車輛，發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)介入工作。不過此模式下，純電的續(xù)航里程會(huì)比較短，當(dāng)電池電量耗完時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)介入工作。

3、自動(dòng)模式

各項(xiàng)性能參數(shù)比較合理，剛?cè)岵?jì)，適用于大多數(shù)車主。猶如調(diào)配好的相機(jī)，直接按快門就行了。舒適度不差，油門響應(yīng)也很快。

4、動(dòng)態(tài)模式

它也稱為“運(yùn)動(dòng)模式”，換擋邏輯將發(fā)生更大的變化。降檔提前，升檔延后，為的是車輛長(zhǎng)時(shí)間處于高扭矩狀態(tài)。動(dòng)力充沛直接反應(yīng)在推背感上，猶如后方是諾亞方舟推動(dòng)著你前進(jìn)。當(dāng)然，高轉(zhuǎn)速使噴油量增加，同時(shí)加大了發(fā)動(dòng)機(jī)以及變速箱的磨損。不過偶爾“激烈”駕駛一下，還可以清除發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積碳。

5、低擋模式（L擋）

當(dāng)需要上陡坡時(shí)可以使用L檔以保持發(fā)動(dòng)機(jī)高扭矩的輸出，同時(shí)長(zhǎng)下坡也可使用L擋以防止剎車熱衰減。