別克昂科威有幾種駕駛模式,昂科威ECO模式省油嗎
時間:2020-05-22 22:51:10 編輯:車主指南
別克昂科威只有運動模式可供選擇,按下中控臺下方的“SPORT”按鍵即可切換。ECO模式在塞車的情況下還是能起到一定的效果,下面介紹汽車常見的幾種駕駛模式的特點。
1、運動模式
降擋提前,升擋延后,使車輛時刻處于最高扭矩轉速區間,降低動力延遲。最直接的感受就是車輛的推背感增強。有舍才有得,帶來的后果是燃油消耗增加,對發動機和變速箱兩大件機械磨損也更加嚴重。動態模式還有一個好處:清除發動機的積碳。
2、越野模式
保持在低擋位狀態,扭矩輸出較高。車輛將處于全時四驅,而不是適時四驅。主要應用于爬坡、雪地等環境下。油門以及轉向盤系統反應稍微下滑,當然使車輛更加厚實穩重。
3、標準模式
車輛按照普通狀態進行工作,標準模式能滿足大部分的駕駛需求,駕駛員如無特殊需要,可長時間使用標準模式。此模式下能有不錯的舒適性和較快的動力反應。
4、舒適模式
懸架改變得更加柔軟,方向盤更容易操作,車身更加低趴。例如在過減速帶,前方突發狀況需要剎車等情況下,車身舒適度皆能提升一個擋次。動力緩和,不會讓人感受到頓挫感。
5、經濟模式(ECO)
通過調整換擋邏輯,限制噴油量來實現省油效果。簡單來說,車輛的動力輸出被壓制,即使深踩油門也不會加速太快,有點有氣無力的感覺。
6、雪地模式
當遇到冰雪路面時可以打開此模式。直線行駛時,提供更多的牽引力。提高抓地力有利于過彎。在雪地模式下,車輛會以二擋起步。為了避免輪胎打滑,因此才使用二擋起步。非緊急情況下ABS系統也會介入,避免輪胎抱死。
車型庫相關車系
猜你感興趣
相關文章
- comfort和eco這兩種模式中eco模式會更加省油,所謂駕駛模式就是指發動機和變速箱協同工作的邏輯。comfort模式可以理解為舒適模式,舒適模...[詳細]
- 長期用ECO模式是會傷車的,尤其是在擁堵路段,發動機會在低轉速大負荷狀態下持續運行。長期使用會導致積碳的生成,積碳多了如果沒有...[詳細]
- 汽車ECO模式是節能模式或經濟駕駛模式的意思,既然開啟ECO模式就是進入了節能模式,那么為了省油,當然是開啟ECO模式好啊。但是這個想...[詳細]
- 三菱歐藍德歐藍德具備四驅駕駛模式。按下中控的S-AWC按鈕時,就能進行模式的切換了。ECO模式也就是經濟模式,但是油耗因人而異,并沒...[詳細]
- 三菱奕歌有經濟、雪地、標準和低速四驅四種駕駛模式。按下中控的S-AWC按鈕時,就能進行模式的切換了。ECO不像車企宣傳的那樣省油,不...[詳細]
- 通常eco模式可以在顯示屏上顯示,通過方向盤上的按鍵調至eco模式的界面,當顯示為off時按確認按鈕就可以關閉;有些車型,設有專門的...[詳細]
- 汽車eco功能是車輛的經濟模式,經濟模式通俗點來說就是用來省油此的。進入該模式可以降低汽車動力輸出的反應速率,減少很多不必要的...[詳細]
- 馬自達阿特茲沒有駕駛模式的選擇,不過手自一體變速箱可以切換成手動擋駕駛。馬自達全系沒有搭載ECO模式, ECO并非宣傳的那么省油,不...[詳細]
- 馬自達昂克賽拉沒有駕駛模式的選擇,不過手自一體變速箱可以切換成手動擋駕駛。馬自達全系沒有搭載ECO模式。 ECO模式也就是經濟模式,...[詳細]
- 馬自達CX-4有標準和手動兩種駕駛模式,馬自達全系沒有搭載ECO模式。 ECO模式也就是經濟模式,但是油耗因人而異,并沒有宣傳的那么好。...[詳細]
- 日產樓蘭有ECO模式可供選擇。常見的汽車其他駕駛模式有:雪地模式、EV純電模式、標準模式、越野模式等。ECO模式也就是經濟模式,但是...[詳細]
- 日產勁客沒有駕駛模式的選擇。常見的汽車駕駛模式有:運動模式、雪地模式、EV純電模式、標準模式、ECO模式、越野模式等。ECO不像車企...[詳細]
- 日產奇駿有前輪驅動、智能四驅、全四驅和ECO模式。前三種驅動方式的選擇主要根據實際路況切換,合理的動力分配能夠提高車輛穩定性。...[詳細]
- 日產軒逸有經濟、標準和運動模式。ECO模式即是經濟模式,油耗方面還要看車主使用習慣。下面介紹幾種模式。 1、經濟模式(ECO) 該模式...[詳細]
- 豐田致享并沒有駕駛模式可供選擇。豐田系常見的模式有:雪地模式、ECO經濟模式、EV純電模式、標準模式、越野模式以及運動模式。ECO模...[詳細]
- 豐田C-HR有經濟、標準和運動三種駕駛模式。在檔把或按下中控附近的按鈕時,就能進行模式的切換了。ECO模式即是經濟模式,油耗方面還要...[詳細]
- 豐田漢蘭達有雪地模式可供使用,該模式主要用于冰雪等濕滑路面。ECO模式也就是經濟模式,但是油耗因人而異,并沒有宣傳的那么好,該...[詳細]
- 豐田凱美瑞有經濟、純電、標準和運動四種駕駛模式。在檔把或按下中控附近的按鈕時,就能進行模式的切換了。ECO不像車企宣傳的那樣省...[詳細]
- 豐田雷凌有經濟、純電、標準和Power四種駕駛模式。在檔把或按下中控附近的按鈕時,就能進行模式的切換了。ECO不像車企宣傳的那樣省油...[詳細]
最新發布
- 坦克創領越野新格局,重磅稀缺技術見證純粹熱愛
- 打破邊界,靈感閃耀!2025上海車展smart三大全新車型齊發
- 海獅06雙車領銜,比亞迪海洋網5款新車全球首發,掀起海洋新浪潮
- 大眾中國在上海車展開啟其史上最大規模智能網聯汽車攻勢
- 2025年保時捷上海車展新聞發布會
- 刷新“中國智造”,上汽發布Glocal全球戰略
- 全域AI 安全平權——銀河戰艦科技硬核SUV全球首發
- 長安獵手 智行天下
- 智慧新藍鯨500Bar長安汽車發布會
- 獨家!含“華”量最高的越野車來了!東風猛士M817將迎全球首秀
- 喝一口啤酒一個小時能吹出酒駕么?
- etc扣費記錄在哪里查詢
- etc裝在車上哪個位置最佳
- 學手動擋車學費多少錢
- c1駕駛證10年到期換證需要體檢嗎
- 車齡12年車還能跑高速嗎?你好
- 幾萬塊錢買什么二手車好
- 儀表紅色三角形一個感嘆號
新車發布