別克昂科拉有幾種駕駛模式,昂科拉ECO模式省油嗎
別克昂科拉沒有駕駛模式切換功能。一般來說ECO模式在城市擁堵的情況下有一定的節能效果,不過因人而異。以下介紹幾種不同的模式。
1、越野模式
高扭矩輸出,升擋行為不再生效。車輛將處于全時四驅,而不是適時四驅。爬陡坡或者沙漠、坑洼山路地段,表現尤為突出。不過油門響應以及轉向系統相對沉重,帶來更加沉穩的感覺。
2、標準模式
車輛按照普通狀態進行工作,能適應絕大部分的路況,駕駛體驗感也有良好的表現。油門響應也合理,舒適度也還不錯。
3、動態模式
其實就是平時所說的“運動模式”。動態模式下,油門響應更加積極。變速箱在發動機到達較高轉速時才進行換擋,保證車輛擁有不錯的動力性能。最直接的感受就是推背感增強,感受到車輛的爆發力。不過,強勁的動力必然會造成燃油加劇,變速箱和發動機的磨損。發動機如果使用久了,可以通過該模式來清除積碳。
4、舒適模式
將懸架調校成柔軟型,方向盤響應更加靈敏,發動機轉速維持在較低的范圍。例如在過減速帶,前方突發狀況需要剎車等情況下,車身舒適度皆能提升一個擋次。動力緩和,不會讓人感受到頓挫感。
5、越野個性化模式
可根據越野路況進行參數設置。主要包括電子差速鎖的激活、坡道輔助的開關以及陡坡緩降的開關等。為了使車輛更好適應環境,駕駛員可自由選擇參數。
6、經濟模式(ECO)
ECU控制換擋的時間和邏輯,限制了噴油量。簡單來說,車輛的動力輸出被壓制,即使深踩油門也不會加速太快,而是緩慢加速。
7、個性化模式
車主可以按照需求,對每項參數逐一進行設置??梢哉{整的參數包括:平衡、運動、舒適以及經濟。相比自動模式,這個性化的設置更能貼合實際使用情況。
8、雪地模式
在冰雪濕滑路面時可以使用。提高牽引力有利于直線行駛??梢蕴嵘サ亓?,過彎時更穩定。在雪地模式下,車輛會以二擋起步。使用二擋起步能有效避免輪胎打滑。ABS介入頻率增加,有效避免車輪抱死。
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