【車主指南 爆點(diǎn)車評(píng)】5萬元買個(gè)全新合資車你信不信？這看起來像個(gè)偽命題，但確實(shí)有那么一款“神車”存在——現(xiàn)代瑞納，入門車型僅4.99萬，簡直完了不少人的汽車夢(mèng)。事實(shí)上，作為一款中國特供小型車，瑞納定位低于悅納，與起亞煥馳同為姊妹車型，銷量卻上不去。為啥很少人買現(xiàn)代瑞納了？難道是缺點(diǎn)太多了吧！

首先瑞納此前是叫做“VERNA”，如今用了新的English名——“REINA”，外觀稍微有些變化，但三大件換湯不換藥，這只能帶來短期的新鮮感，等消費(fèi)者發(fā)現(xiàn)了這個(gè)“騙局”都后悔了。另外銷量不起色還在于現(xiàn)代的同堂銷售策略，各車型相互競(jìng)爭相同的市場(chǎng)細(xì)分領(lǐng)域，所謂兩虎相爭必有一傷。

5萬不能吃得很好，但能管飽。

采用現(xiàn)代家族“流體雕塑2.0”的前臉設(shè)計(jì)，大燈不夠銳利。側(cè)面樸素?zé)o華，不過屬勝在有緊湊型的車身，相信的靈動(dòng)性會(huì)不錯(cuò)。尾燈造型顯得有些呆板小氣，與前大燈一樣缺乏年輕氣息。總的來說，外觀沒有太多亮點(diǎn)但也屬于平淡耐看型。

既然車價(jià)都那么便宜，按理說養(yǎng)護(hù)費(fèi)用也不高。即便六萬公里更換機(jī)油、三濾、剎車油、防凍液、變速箱油的大保養(yǎng)也就1200左右，平時(shí)做個(gè)小保養(yǎng)兩百多。按照家用車一年行駛兩萬公里計(jì)算，一年的保養(yǎng)費(fèi)用也就1000多點(diǎn)，確實(shí)買得起養(yǎng)得起。

內(nèi)飾配置

設(shè)計(jì)上沒有驚艷之處，一切配置以實(shí)用性出發(fā)，全系標(biāo)配遙控鑰匙，比起老款機(jī)械鑰匙已經(jīng)厚道多了。座椅是織物材質(zhì)的，支持四向手動(dòng)調(diào)節(jié)，空調(diào)自然而言就是手動(dòng)調(diào)節(jié)。選配車型帶有前天窗，對(duì)于一款入門級(jí)小型車來說還算不錯(cuò)了。

不過低配版連中央顯示屏都沒有，顯得有點(diǎn)吝嗇了。高配車型才有較大尺寸的液晶顯示屏，并且配有智能網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)系統(tǒng)，支持Carplay和CarLife互聯(lián)功能，實(shí)現(xiàn)娛樂、導(dǎo)航、聊天、支付和服務(wù)六大便利功能。

全系搭配1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)+5MT/4AT變速箱，代替了老款1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力和功率上有所下降，這種比較佛系的動(dòng)力輸出，開著它是一種悠然的態(tài)度，能鍛煉你不能浮躁的心境，盡管地板油，它也會(huì)待你如初戀，省油也是它的一大特色吧。

在瑞納新車質(zhì)量投訴中，占比很高的一項(xiàng)就是“行駛問題”，根據(jù)車主的投訴來看，胎噪較大。這是受限于車型級(jí)別和生產(chǎn)成本的限制，小型車在隔音工程方面很難做到像高級(jí)車型那樣優(yōu)勢(shì)。

總結(jié)

國內(nèi)小型車市場(chǎng)已經(jīng)呈現(xiàn)萎縮狀態(tài)，瑞納還想獲得過去的輝煌，仍需在產(chǎn)品力上多下功夫。作為一臺(tái)中國特供車型，瑞納的定位再度下調(diào)，售價(jià)上即可感受到它的誠意。你不能奢求它能給予你速度與激情，但它能滿足你出行和代步需求，適合那些剛畢業(yè)不久或者需要一臺(tái)車練練手的朋友使用，憑借其小型的優(yōu)勢(shì)，可以在車水馬龍的大街小巷中靈活走位。

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