福克斯歷史介紹,誕生的初衷就是為了運動
今年五月份,福特給滿心期待新福克斯RS推出的愛車人士當場潑了一盆冷水,福特聲稱之后不在推出福克斯RS版本。作為車壇有名的運動健將,今天就讓我們來看一看福克斯過去的輝煌歷程。
第一代(1998-2007)
在歐洲市場服役多年的Escort在90年代已經跟不上潮流了,于是福特打算推出一款替代產品。在1998年,第一代福克斯誕生了,可以說第一代福克斯打開了福特緊湊型轎車的大門,雙門加上超大面積的三角玻璃使它成為街上最靚的仔。為了攻占各地市場,福特還推出了三門和五門兩廂版、三廂版和旅行版。
配置方面第一代福克斯很有賣點,CD音響、電動后視鏡、車內多個安全氣囊、ESP車身穩定系統、ABS防抱死制動系統、電動車窗等配置應有盡有。
第二代(2004-2011)
這一代是福克斯最耀眼的一代,同時這款車型也是第一款國產的福克斯。這代福克斯開始使用C1平臺,同時車型依舊提供三門和五門兩廂版、三廂版和旅行版。第二代福克斯的車身尺寸比第一代明顯增大,車重也比上一代車型普遍重了400公斤。相比上一代福克斯增加了雙區自動恒溫空調、藍牙電話、自動大燈、隔熱玻璃等配置,后排空調出風口的增加大大提升了福克斯后排的舒適度。在國內第二代福克斯主要搭載1.8和2.0自然吸氣發動機。
第三代(2010-2019)
這一代福克斯終于能稱得上是一款全球化車型了,在此之前福特一直針對不同市場開發差異化的福克斯。第三代福克斯在中國只剩下四門兩廂版和三廂版可供消費者選擇,相比上代車型2640mm的軸距,第三代福克斯僅增加了微乎其微的8mm。這代福克斯配備了進氣格柵主動關閉技術,無鑰匙進入/啟動功能和盲點信息、坡道起步輔助等多項實用配置。這代福克斯提供了四款發動機分別是1.6和2.0自然吸氣發動機和1.0、1.6渦輪增壓發動機。
第四代(2018-至今)
第四代福克斯變得更運動化,ST-LINE車型的發布使整個車系的動感提升了一個檔次。軸距從第三代福克斯的2648mm提升到了2700mm。此外福克斯配置上還增加了自動剎車、交通標志識別等主、盲點監測、車道偏離保持、行人碰撞預警、被動功能,自適應巡航、自動泊車和無線充電等功能的加入也讓福克斯更有競爭力。動力方面搭載了1.5L和1.5T兩款直列三缸發動機。
- 福克斯自從誕生以來,運動基因就從沒有離他而去,可說在15萬以內福克斯是最有駕駛樂趣的緊湊型車。福克斯提供三廂版和兩廂版,對于...[詳細]
- 2005年-2008年生產的福特福克斯被車迷們成為經典福克斯,這一代福克斯可以說是最耀眼的一代,同時也是福特首款進行國產化的車型。那么...[詳細]
- 今年五月份,福特給滿心期待新福克斯RS推出的愛車人士當場潑了一盆冷水,福特聲稱之后不在推出福克斯RS版本。作為車壇有名的運動健將...[詳細]
- 【車主指南 爆點車評】福克斯在車壇歷史上一直是一臺熱血小掀背,福特把旗下的RS基因寄托在福克斯上,因此推出了令手動愛好者夢寐以...[詳細]
- 福克斯作為福特汽車品牌旗下的一款緊湊型轎車,在第二代便引入了國內,而后由于在升級推出新福克斯,為了區分也便將老款的第二代福...[詳細]
- 福克斯作為福特的靈魂車型,一直被很多愛車之人稱為彎道小精靈。全新一代福克斯上市以來一直備受關注,最近就有小伙伴看上了這款車...[詳細]
- 【車主指南 爆點車評】如果要我用三個字去形容福特嘉年華,我會用輕而辣去概括這臺富有駕駛樂趣的A0級小車。辣是因為爽,爽是因為快...[詳細]
- 如果想買B+級車,相信大家第一時間會想到豐田亞洲龍、凱迪拉克XTS等等,但試問大家會不會第一時間想到福特金牛座這款車呢?相信大家...[詳細]
- 【車主指南 爆點車評】福特金牛座,是一款很典型的,能夠體現中國消費者與歐美消費者差異性的車型。先來說說它的銷量吧,從2014年進...[詳細]
- 前幾年蒙迪歐憑借著一張馬丁臉,在B級車市場中混的風生水起。隨著各大日系紛紛把混動系統撞到自家的B級車上,蒙迪歐終于也忍不住了...[詳細]
- 蒙迪歐進入中國較早,同時蒙迪歐也是較早國產化的B級車之一,因此很多人對于蒙迪歐都有很深的印象,但這種印象只停留在燃油版車型中...[詳細]
- 福特蒙迪歐工信部油耗 ●福特蒙迪歐1.5T的工信部綜合油耗為7.3L/100km ●福特蒙迪歐2.0T的工信部綜合油耗為7.9L/100km 蒙迪歐的油耗在統計別車...[詳細]
- 蒙迪歐是福特旗下的B級車型,在國內他算得上是入華較早的B級車了。雖說現在的蒙迪歐在銷量上和凱美瑞、雅閣、帕薩特等德日強敵無法...[詳細]
- 【車主指南 爆點車評】在海外市場宣布停產,但仍然在中國市場保持更新,蒙迪歐現在儼然已經是一款中國特供車型。只是在國內市場,蒙...[詳細]