東風風光500定位為緊湊型SUV，5.48萬元的起售價誠意十足，可以說風光500是風光品牌中最年輕的車型之一，也是風光SUV的主打車型。不過這個價位購車的消費者更看重三大件的可靠性，那么究竟東風風光500的三大件怎么樣？

東風風光500三大件分析

發動機：東風風光500全系搭載1.5L發動機，這臺代號為SFG15A的發動機是東風小康自主研發的。最大馬力為116匹，最大扭矩為147牛米，動力輸出比較羸弱，在同級別車型中優勢并不大。

不過較低的動力輸出也不是沒好處的，這臺1.5L發動機的油耗只有6.5L/100KM，燃油經濟性表現非常優秀，很適合用于家用。

變速箱：除了頂配車型搭載CVT變速箱之外，其他車型均搭載5速手動變速箱。東風風光500的變速箱來自于南京邦奇公司，這款CVT變速箱在中低端國產車上比較常見。

在實際體驗中這款變速箱大部分工況下平順性表現很優秀，只是如果駕駛員突然收油的話車輛會有點闖動感，這點確實有待提高。

底盤：東風風光500前懸掛采用麥費遜式獨立懸掛，后懸掛采用扭力梁式非獨立懸掛。對于一臺頂配不到8萬元的車型來說，后懸掛采用扭力梁可以理解。

東風風光500懸架的整體性還是可以的開起來不會有松散的感覺，只不過在過大坑洼時扭力梁懸掛還是有點吃不消。

東風風光500能買嗎？

首先，如果你對動力要求和品牌要求不高的話，東風風光500是值得考慮的。目前頂配車型的終端售價在6.8萬元左右，一鍵啟動/無鑰匙進入、可開啟全景天窗、7英寸大屏、后視鏡電動調節/折疊/加熱等配置應有盡有性價比較高。

另一方面由于東風風光500的保值率并不高，如果你買這臺車是為了暫時過渡只開一兩年的話，二手出售會比較虧，這點需要考慮清楚了。