東風風神奕炫定位為一臺運動緊湊型車，年輕化的設計和較低的入門售價令它備受矚目。只是東風風神本身品牌影響力較弱，如果三大件沒有競爭力的話很難與競品競爭，那么究竟東風風神奕炫三大件怎么樣？

東風風神奕炫三大件怎么樣？

發動機：風神奕炫提供1.0T和1.5T兩種發動機，1.0T發動機代號為DFMC10TDS，最大能提供125馬力和196牛米扭矩。1.5T發動機代號為DFMA15T最大馬力為150匹，最大扭矩為230牛米。

這兩款發動機都是東風自主研發的，在動力參數上1.0T發動機表現優秀，只是三缸的設計令它的競爭力有所下降。1.5T發動機動力參數比主流水平要低，總的來說這兩款發動機沒有太大的亮點。

變速箱：奕炫除了最低配采用5速手動擋之外，其余車型都采用了格特拉克的6速濕式雙離合。無論哪種模式下，低擋位換擋時變速箱都會略有頓挫感，這是許多匹配格特拉克DCT變速箱車型的通病。而且這款變速箱降檔很慢，通常要等兩秒才反應過來。

底盤：奕炫前懸掛采用了麥費遜式獨立懸掛，后懸掛采用扭力梁形式。對于一臺10萬級別的自主車型來說沒有用上后獨立懸掛確實有點可惜。懸掛的初段阻尼比較硬，車輛行駛在細碎路段時顛簸明顯，調教比較一般。

東風風神奕炫三大件哪產的

奕炫的1.0T發動機（DFMC10TDS）和1.5T發動機（DFMA15T）由東風動力總成工廠負責生產，6速濕式雙離合由格特拉克（江西）傳動系統有限公司生產，底盤則來自CMP平臺。

奕炫車型在設計上十分年輕化，但在動力和變速箱的匹配上做得不夠完善，10萬級別自主車型中競爭力比較有限。