高爾夫是大眾的靈魂車型之一，無論在歐洲市場還是中國市場高爾夫都是很受歡迎的兩廂車。高爾夫嘉旅（簡稱嘉旅）是高爾夫車系中的一個小分支，嘉旅在實用性上遠超高二夫，似乎更符合中國家庭的使用需求。不過網上有許多朋友都不推薦購買嘉旅，那么為什么不買高爾夫嘉旅？下面咱們就著重從外觀、性價比這兩方面為大家解答這個問題。

首先咱們先來聊聊外觀，沒錯嘉旅在外觀設計上就是拉高版的高爾夫，骨子里它和一臺高爾夫并沒有什么兩樣。在外觀設計上它說不上很丑，但對于大多數人的審美來說，嘉旅就像是一臺兩廂車和MPV的混血兒，不太符合大家心目中對于一臺車該有的形象。外觀好不好看這方面確實是見仁見智，不過從嘉旅的銷量上看，國人對于嘉旅的外觀并不是很喜歡。

其次就得聊聊定位和性價比的問題了，嘉旅很明顯想往實用性方向靠，但是它并沒有把實用性發揮到極致。首先嘉旅全系只提供5座車型，如果你追求實用性的話，七座或六座MPV完全能吊打嘉旅，再不行一臺七座中型SUV也會比嘉旅更有實用性。所以說在定位上嘉旅就比較尷尬了，既不夠MPV實用，外觀又不夠好看。

最后再來聊聊同級競品。嘉旅的主要競爭對手是比亞迪宋MAX、別克GL6和傳祺M6。如果把嘉旅擺在這三款車型中對比的話，宋MAX既擁有六座同時價格更低，傳祺M5價格和嘉旅差不多，但內部空間更大乘坐更加舒適，別克GL6優惠大，同時也有六座車型可選，性價比無疑比嘉旅更高。

因此可以說，不建議購買嘉旅的原因是它在定位上兩頭不到岸，既不夠實用，性價比也不夠高。

高爾夫嘉旅真實口碑怎么樣？其實大部分嘉旅車主對于嘉旅的表現還是滿意的，當然他們大多都是普通高爾夫的潛在買家，自然對比的目標就是普通的高爾夫車型了。大家最滿意的就是嘉旅的儲物空間，高達500L的后備箱空間宛如一臺小旅行車。1.4T發動機低扭表現很強悍，加速能力表現不錯。