對(duì)于彎梁摩托車最大的爭議是就是他到底有沒有離合，對(duì)于老款的彎梁摩托車而言，其實(shí)是有離合操縱手柄的，它的駕駛步驟和普通的跨騎式比沒有什么區(qū)別。具體如下：

1、插入鑰匙，轉(zhuǎn)動(dòng)到“ON”位置上，摩托車的用電系統(tǒng)就會(huì)通電；

2、檢查儀表上所顯示的檔位，確保摩托處于空檔狀態(tài)，如果不是空檔要先將其降回空檔再按下右邊把手的“點(diǎn)火”按鈕；

3、摩托車啟動(dòng)后，握緊左邊把手的離合，然后輕踩換擋桿掛入一檔；

4、掛入一檔后，踩緊剎車，慢慢松開離合，此時(shí)可以感受發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)狀態(tài)，如果坐車上能明顯感受到摩托車抖動(dòng)，說明離合達(dá)到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)，此時(shí)可以松開剎車起步；

5、起步過程中，如果車速太慢導(dǎo)致不平穩(wěn)，可以適當(dāng)擰動(dòng)油門給點(diǎn)油，待摩托平穩(wěn)起步后在慢慢將離合完全松開。

而如今，隨著限速形式的不同，很多彎梁摩托車已經(jīng)使用自動(dòng)分離有級(jí)變速離合器，所以是沒有離合操縱手柄的。其駕駛方式和踏板摩托車無異，駕駛過程中僅靠油門和剎車去控制車速，根本不需要手動(dòng)換擋。

彎梁摩托車換擋技巧

對(duì)于采用自動(dòng)分離有級(jí)變速離合器的彎梁摩托車而言是不需手動(dòng)換擋的，通過油門控制車速，摩托就能自動(dòng)進(jìn)行有級(jí)變速。而對(duì)于有離合操縱手柄的彎梁摩托車而言，換擋方式和普通的跨騎式摩托無異，具體如下：

以一檔起步為例，摩托車起步行駛后，給油加速；

1、當(dāng)車速在10-20km/h之間時(shí)，即可捏緊離合，然后用前腳掌踩一下?lián)Q桿；

2、掛入2檔后，即可松開離合，給油加速；

3、退檔也是同理，當(dāng)車速在10-20km/h的時(shí)候，即可捏緊離合，用腳后踩一下后方的換檔桿；

4、退檔成功后即可松開離合，然后給油加速。