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寶馬3系空氣濾芯怎么拆卸，寶馬3系空氣濾芯怎么安裝

寶馬3系空氣濾芯拆卸安裝：將發動機蓋鎖止機構拉線從卡扣上取下，用一字改刀松開進氣管道自緊卡箍。斷開空氣流量計插頭。注意插頭背面有個鎖定按鈕，使勁按下才能拔出插頭。然后，整個拿下進氣箱。松開進氣箱蓋板卡箍。打開進氣箱，就能看到空氣濾芯了。檢視舊濾芯，清潔集氣箱。再按反向安裝新濾芯就好了。

干慣性式濾清的保養：干慣式空氣濾清裝置由除塵罩、導流片、排塵口、吸塵杯等組成，保養時應注意：1、經常檢查和清理離心除塵罩上的排塵孔，清除導流片上粘附的灰塵，倒去集塵杯內的塵土（容器內集塵量不得超過其容積的1/3）。安裝時應保證連接處橡膠墊圈的密封性，不得有漏氣現象，否則氣流短路，降低空氣的旋轉速度，使除塵效果大大降低。2、除塵罩、導流自應保持正確的形狀，若有磕碰應及時整形，以免使氣流改變原設計的流向而降低濾清效果。3、有些駕駛員向集塵杯（或集塵器盤）中加油，這是不允許的。因為油易飛濺到排塵口、導流片等部位，使此部位吸附灰塵，最終會降低濾清分離能力。

注意事項：1.選購空氣濾芯時，一定選購適合車型的產品；2.在拆卸進氣管時，可以將軟管拔掉，比較容易；3.螺絲不需徹底擰下來，擰到空氣濾芯蓋可以搬開即可，防止螺絲丟失；4.如果有吸塵器，可以將空氣濾芯倉內的浮塵吸出，這樣比較好。空氣濾清器的作用是濾清進入氣缸空氣中的雜質，以減輕壓縮系統相關零件的磨損。

寶馬3系空氣濾芯位置在哪，寶馬3系空氣濾芯怎么更換

寶馬3系空氣濾芯位置：打開引擎蓋，順進口就會找到，在節氣門前方。寶馬3系空氣濾芯更換：將發動機蓋鎖止機構拉線從卡扣上取下

用一字改刀松開進氣管道自緊卡箍

斷開空氣流量計插頭。注意插頭背面有個鎖定按鈕，使勁按下才能拔出插頭。然后，整個拿下進氣箱。

松開進氣箱蓋板卡箍

 打開進氣箱，露出濾芯，檢視舊濾芯，清潔集氣箱

按照第五步中所看到的狀態，裝好新濾芯

從五到一反向裝回，安裝好后，注意檢查（用手摸摸、拉拉）進氣管道自緊卡箍是否安裝到位，千萬別漏個縫啥的。

干慣性式濾清的保養：干慣式空氣濾清裝置由除塵罩、導流片、排塵口、吸塵杯等組成，保養時應注意：1、經常檢查和清理離心除塵罩上的排塵孔，清除導流片上粘附的灰塵，倒去集塵杯內的塵土（容器內集塵量不得超過其容積的1/3）。安裝時應保證連接處橡膠墊圈的密封性，不得有漏氣現象，否則氣流短路，降低空氣的旋轉速度，使除塵效果大大降低。2、除塵罩、導流自應保持正確的形狀，若有磕碰應及時整形，以免使氣流改變原設計的流向而降低濾清效果。3、有些駕駛員向集塵杯（或集塵器盤）中加油，這是不允許的。因為油易飛濺到排塵口、導流片等部位，使此部位吸附灰塵，最終會降低濾清分離能力。

注意事項：1.選購空氣濾芯時，一定選購適合車型的產品；2.在拆卸進氣管時，可以將軟管拔掉，比較容易；3.螺絲不需徹底擰下來，擰到空氣濾芯蓋可以搬開即可，防止螺絲丟失；4.如果有吸塵器，可以將空氣濾芯倉內的浮塵吸出，這樣比較好。空氣濾清器的作用是濾清進入氣缸空氣中的雜質，以減輕壓縮系統相關零件的磨損。

寶馬3系大燈改裝圖，寶馬3系改裝led大燈作業

寶馬3系led大燈改裝：把近光改成雙光透鏡，遠光沒改，安定用自攻螺絲固定在總成上，電源引自原近光電源，把大燈開關處引一根直電至變光開關處，使近光燈只要打開大燈，就一直常亮，解決原來H4燈切到遠光自動關掉近光的問題，其他的只是把小燈和轉向燈的線引至總成插座內，重做插針，把兩大燈的總成地線引出加粗，接至電瓶地線。

將led燈固定好，挑掉固定針，用切割機來加工遮光罩，封燈后用膠帶固定下，把電源線和led燈的高壓線引出來接到安定上，調節燈光。注意雖然改過燈后燈光亮度較之前更亮了，但會車時還是不要隨意開遠光燈，這樣會影響對面車的行駛安全。一般的led大燈都沒問題。但是太亮了會晃眼影響對向來的或前方司機駕駛。不是很安全，具體多亮好像沒明文規定。

寶馬3系遠光燈打開方法：1、打開大燈開關。2、將大燈開關扳把向前推動。3、遠光燈已經打開了。如果想切換回近光，將扳把拉回來就行了。如果只是想晃一下遠光，就向駕駛者方向扳動一下，會自動彈回的。根據燈絲的距離來調整光線的強弱。遠光燈在其焦點上，發出的光會平行射出，光線較為集中，亮度較大，可以照到很遠很高的物體。近光燈在其焦點以外，發出的光呈現發散狀態出來，可以照到近處較大范圍內的物體。

寶馬3系燈光使用，寶馬3系燈光控制桿介紹

寶馬3系燈光控制桿使用介紹：　燈光控制按鈕與儀表盤亮度調節旋鈕位于轉向柱的左側。寶馬3系遠光燈打開方法：1、打開大燈開關。2、將大燈開關扳把向前推動。3、遠光燈已經打開了。如果想切換回近光，將扳把拉回來就行了。如果只是想晃一下遠光，就向駕駛者方向扳動一下，會自動彈回的。根據燈絲的距離來調整光線的強弱。遠光燈在其焦點上，發出的光會平行射出，光線較為集中，亮度較大，可以照到很遠很高的物體。近光燈在其焦點以外，發出的光呈現發散狀態出來，可以照到近處較大范圍內的物體。

一般在城市里開車最好不要開遠光，因為城市里一般照明條件都比較好。遠光的角度太高很容易晃到對面來車和周圍行人的眼睛，影響他人的視線，很不安全，并且是一種不禮貌的駕駛行為。不過，夜間交替開閉遠光可以代替喇叭提醒周圍行人和車輛，以免造成太大的噪聲。

寶馬3系內飾做工精致，有質感；整體設計大方且具有動感；真皮座椅的包裹性和舒適度較好，中控臺和顯示屏看上去大氣美觀。座椅對身體的支撐十分到位，前排座椅電動調節，還有北方適用的加熱功能，司機位有三組記憶。車內車外的后視鏡都具防炫目功能。大尺寸的天窗，尾窗有電動升降窗簾。高級絲絨地毯，當然還包括電子恒溫冷暖空調、自動空調循環、室外溫度顯示等。它所反映出的是積極的生活態度與生活方式。

開寶馬3系都是窮人嗎？開寶馬3系都是什么人群

寶馬3系怎么樣？寶馬3系在國外定位運動轎車，而在國內被定位成低端寶馬的代名詞。首先要說，運動不運動與低端不低端沒有什么直接聯系，在國外3系也是整個寶馬里的入門車型，并不矛盾。根據調查可以發現開寶馬3系都是什么人群，寶馬3系Li的車主偏年輕，30~39歲的車主占到了8成以上，其余為40~49歲的車主。這些車主均在置換時選擇了3系，第二輛車為3系Li的車主占比為57.14%，還有近3成車主已經是第四次購車。可以看出開寶馬3系的人群大都是事業剛起色的中青年男性，并無窮人一說。

其實，要不是寶馬想搶高爾夫的市場，過去就沒有1系、2系這個產品系列，因此3系確實是入門級產品。當然根據配置不同，價格有高有低。而在中國，買3系的318、320的居多，325、330的較少，價格也都在30萬前后徘徊，因此跟5系、7系相比，它自然是低端寶馬。但在b級車中，接近30萬的售價和寶馬的品牌影響力足夠使寶馬3系成為一輛不錯的豪華品牌家用車。

開寶馬3系都是窮人嗎？總體來看，不同豪華品牌車主的價格敏感度差不多。消費者購買奧迪、沃爾沃，而不買奔馳、寶馬，往往并不是因為同級別的車型價格有明顯差異的原因。也就是說，買寶馬3系的并不是因為囊中羞澀，拿不出更多的錢上5系、奔馳E級等，具體來看，購買寶馬3系的車主是真“土豪”，他們的價格敏感度是最低的。顯然寶馬3系的潛在消費者更重視這個品牌帶來的操控樂趣本身。

3系車是一種很“穩定”的車型。寶馬3系的均衡設計，無論是空間、動力、運動性能、舒適性、可靠性等都是非常優秀的，尤其運動操控和油耗，這是奔馳和奧迪不能比擬的地方；寶馬3系的優惠力度最大，保養也相對便宜，這是最重要的原因之一哈。另外需要說明的是，寶馬3系在寶馬所有車型中銷量最大，保值率自然也最高。

這也導致了寶馬3系有些“街車”的趨勢，所以車主經濟情況參差不齊，但并不能說開寶馬3系都是窮人，那開寶馬3系都是什么人群呢？寶馬3系車主一部分是純粹為了操控樂趣的車主，另一部分是為了面子強行上寶馬3系的車主，這也導致了有些人對3系車主的印象是“窮人”.。

綜合來看以目前優惠后的價格，再加上它的品牌優勢和好開易用的這兩個主要特點，對于這一級別消費者大多很看重這兩點，所以它能抓住消費者的心，讓人很滿意。因此它依然是豪華品牌中型車市場我覺得綜合實力最好的一位選手，沒有什么特別過人的本事，也沒什么致命硬傷，很適合家用的一款車。并不會像一些運動型轎車一樣過于激進、偏科，鉆進死胡同里，寶馬3系可以覆蓋很大一部分消費者，包括年輕氣盛的青年人，事業有成的中年人，追求品質的女性等等。