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寶馬3系近光燈型號，寶馬3系近光燈怎么更換

寶馬3系近光燈燈泡時飛利浦的，具體型號參考說明書。寶馬3系近光燈更換：大燈上有維修蓋板，拆下來后把燈泡換了即可，記得把蓋子蓋好，不然會進水的。

寶馬3系采用了諸多新裝備，使得新3系在同級別車型中技術始終領先走在前列。除了采用鋁鎂合金材料寶馬320i的發動機外，寶馬3系發動機新裝備了valvetronic(電子氣門控制系統)，該系統可根據油門踏板位置對進氣門的開啟次數和升程進行無級控制，從而更有效地利用噴射到發動機里的燃料，使發動機的反應更為迅捷。

寶馬3系裝備了新一代的動態穩定控制系統(dsc)，進一步提高了車輛行駛安全性。在bmw325i和bmw330i上的dsc系統還添加了其他非常有用的功能，如在潮濕道路上對制動盤進行干式制動或預設制動蹄摩擦片，使制動反應更快、更平穩、更強有力，還可以防止汽車在上坡啟動時出現下滑，和避免停車制動時出現的“前沖”現象。

寶馬3系最令人激動的技術革新就是首次在頂級新3系上裝配的主動轉向系統，極大地提升了駕駛樂趣。該系統使整車更顯“聰明”，在摩擦系數不同的冰、雪或瀝青路面實施制動操作時，主動轉向系統可以主動干預汽車的轉向機構，從而能夠使駕駛者更快更精確地操控汽車。作為寶馬的當家花旦，寶馬3系以卓越的性能，特有的駕駛樂趣，得到了“真正的世界車”的美譽，被認為是全球緊湊級豪華轎車的王者，而其真實表現也不愧于這個稱號，其剛一上市就贏得了中級轎車中的最佳。干練舒展的車身造型，已經可以被歸入經典設計的行列，

寶馬3系近光燈不亮，寶馬3系怎么開近光燈

針對寶馬3系近光燈不亮問題可能是燈泡壞了，如果是氙氣燈，還有可能是遠近光調節機構卡死了。寶馬3系近光燈開啟：1、打開大燈開關。2、將大燈開關扳把向前推動。3、遠光燈已經打開了。如果想切換回近光，將扳把拉回來就行了。

根據燈絲的距離來調整光線的強弱。遠光燈在其焦點上，發出的光會平行射出，光線較為集中，亮度較大，可以照到很遠很高的物體。近光燈在其焦點以外，發出的光呈現發散狀態出來，可以照到近處較大范圍內的物體。一般在城市里開車最好不要開遠光，因為城市里一般照明條件都比較好。遠光的角度太高很容易晃到對面來車和周圍行人的眼睛，影響他人的視線，很不安全，并且是一種不禮貌的駕駛行為。不過，夜間交替開閉遠光可以代替喇叭提醒周圍行人和車輛，以免造成太大的噪聲。

寶馬3系燈泡養護：1、日常檢查車燈是否工作正常。日常檢查車燈并不是隨便看一眼那么簡單，檢查車燈的時候，要檢查各種不同類型的車燈（譬如轉向燈、尾燈、霧燈等）是否正常工作。另外還需要檢查前大燈的照射方向是否有偏移，燈光亮度是否足夠。日常檢查車燈工作情況，可以及時了解車燈狀況，避免意外發生。

2、定期更換燈泡。汽車車燈的燈泡是耗材，有它固有的使用壽命。很多人認為即使燈泡用久了，只要還亮，也無大礙。這其實是一種僥幸心理。燈泡用久了就會變暗，照射距離會變短，直接影響黑夜行車，是一個非常大的安全隱患。所以一旦發現燈泡變暗，或者是車燈兩個燈泡亮度不同，就要及時更換，確保行車安全。此外，換燈泡的時候不要用手直接接觸，以免污染燈泡，減緩燈泡的使用壽命。

寶馬3系隔音改裝方案，寶馬3系做全車隔音效果

寶馬3系隔音改裝方案：將原車門板內飾拆下，清理作業面，確保止震材料能牢牢粘貼在門板上，為接下來的四門隔音做好準備。車門隔音分三步進行處理 。第一層與第二層減振板分別貼在車門鋼板內外側，做完門板的雙層隔音后，你會發現音響效果也得到很大的改善，共振的現象也得到明顯的降低.。第三層隔音是在車門的飾板內再貼上一層吸音棉，能很好的抑制門板振動產生的各種雜音。止震板施工的重點是止震材料粘貼完成后一定要用圓磙進行矸壓，這樣止震效果才會倍增。

將車子的輪胎拆下準備做葉子板隔音。葉子板的隔音不但可以有效的降低胎噪、路噪。同時可以防止車輛在行駛過成中被濺落起的石子敲打漆面，一般搭配四門隔音來做效果顯著。第一層止震板隔音。第二層吸音棉隔音，用止震吸音材料盡可能地將每個空隙都填滿。拆下內飾后引擎蓋。

引擎蓋的隔音是先貼一層減震板，阻隔發動機的聲音傳出及抑制蓋板產生的共振，然后再貼上一層引擎艙蓋專用的隔音隔熱覆膜，把輻射到艙蓋的熱量反射，有效的減低艙蓋的表面溫度，避免因長期高溫導致漆面變色，延長漆面的使用壽命 。引擎蓋棉粘貼完成后用密封條進行封條處理防止灰塵侵入。

寶馬3系隔音如何，寶馬3系需不需要做隔音

寶馬3系里面的止震板都做得相當好，豪車出品果然不同，四門底盤后備箱均發現大塊厚厚的止震板，不過葉子板部分除了輪弧襯板沒有任何的隔音。針對寶馬3系xubuxuy需不需要做隔音問題：寶馬3系在與同級別的車輛相比較屬于高級別的，無論是止震板隔音棉塊都是做得非常到位的，車的鈑金也是厚的，密封性也是做得相當不錯，因此3系在低速時會表現得非常“乖巧”，這會讓車內的乘客感覺非常舒適。當然隨著轉速的攀升，你還是會聽到一些發動機的“咆哮”，但這完全在可控的范圍內。

寶馬3系的車主利用汽車隔音來改裝自己的愛車，小編推薦車主做一個胎噪處理方案，原車在控制各種汽車噪音已經做得很不錯了，唯獨只有胎噪的問題還需要加強。還有一點寶馬3系是帶渦輪的，提速時候聲音還是挺大的，如果車主嫌棄發動機的汽車噪音大，也可以做引擎蓋處理套餐，能夠大大減弱來自發動機的噪音聲，喜歡這樣聲音的車主就沒必要做了。

寶馬3系降噪處理：通過加裝隔音棉降低噪音，對于發動機的噪音可以將隔音棉加裝在發動機蓋上面，還可以在空調管路和線束經過的部位加裝隔音棉。行駛中的胎噪和風燥等，可以將密封條加裝在車門上面，加裝密封條可以適當降低一點。.在引擎蓋、發動機艙防火墻等部位粘貼隔音材料，能有效降低車輛噪音，增加舒適性能。目前市場上做隔音的店家很多，但技術參差不齊，建議還是找專業店進行施工。

寶馬3系安全氣囊有幾個，寶馬3系安全氣囊位置

寶馬3系共有6個安全氣囊，寶馬3系安全氣囊位置分別在：駕駛員側 2 級前部安全氣囊， 前乘客側 2 級前部安全氣囊，左側和右側簾式安全氣囊，左右座椅靠背內的前部側面安全氣囊。

寶馬3系安全氣囊使用注意事項：安全氣囊是車輛上重要的安全保障設施和人員防護設備。但是有安全氣囊不一定就能確保安全，還需要正確使用安全氣囊才行。首先，必須明確安全氣囊是一次性的設施，在碰撞后安全氣囊就不再具有安全保障能力，必須到維修廠進行更換。更換的設備包括安全氣囊以及一整套的感應系統和控制系統，不同型號的車輛安全氣囊的價格不同。

其次，不要在安全氣囊的前方和上方以及附近放置其他物品，因為安全氣囊在緊急狀態是需要引爆的，此時可能會將這些物品拋射出去造成危害。此外，在給車輛進行內部加裝CD和其他設備時，千萬不要隨意更改安全氣囊系統的零件和電線線路以及安放位置，以免影響使用。第三，兒童在使用安全氣囊的時候要格外注意。因為當前很多氣囊的設計是按照成人的標準，所以氣囊在引爆的時候可能不僅不會起到保護作用，還會對兒童造成一定的傷害。所以兒童乘車建議在后排并加裝兒童安全座椅。

最后，要注意安全氣囊的維護和日常檢修。在車輛的儀表盤上一般會有安全氣囊的指示燈，在正常情況下每次啟動車輛將開關轉到ACC位置或者是ON，警示燈都會有一個自檢測的過程，亮起四五秒后會熄滅。如果警示燈一直亮起就說明有故障了，應該及時對安全氣囊進行維修。