寶馬3系方向盤調(diào)節(jié)圖解,寶馬3系方向盤上下調(diào)節(jié)
寶馬3系方向盤調(diào)節(jié)圖解如下。寶馬3系方向盤上下調(diào)節(jié):在方向盤轉(zhuǎn)向柱下方就有一個(gè)扳手的,扳開就可以調(diào)節(jié)高低,調(diào)好在關(guān)好扳手就可以。 寶馬3系方向盤使用注意事項(xiàng):第一,上車后將身體對(duì)正方向盤并保持正直,后背輕靠于后背椅上,此時(shí),根據(jù)身高可對(duì)座位予以前后調(diào)整至合適狀態(tài),按規(guī)定系好安全帶。
第二,兩眼平視前方,左手輕握方向盤左上方(貨車按鐘表910點(diǎn)處),右手輕握方向盤左上方(貨車按鐘表34點(diǎn)處)且兩手放松自然下垂,此時(shí),左手和右手大拇指應(yīng)自然伸直靠于方向盤輪緣上部,其余四指應(yīng)由外向內(nèi)輕握。第三,左腳放在離合器踏板下方,右腳掌輕放于加速踏板2/3處,總之,使自己坐在座位上身體輕松、舒適、自然,動(dòng)作協(xié)調(diào)靈活即可。
車輛行駛中手發(fā)麻。車輛以中速以上速度行駛時(shí),底盤有周期性響聲,嚴(yán)重時(shí)駕駛室和車門發(fā)抖,方向盤強(qiáng)烈振動(dòng),直至于手發(fā)麻,這是由于方向傳動(dòng)裝置動(dòng)平衡被破壞,傳動(dòng)軸及其花鍵軸和花鍵套磨損過度引起的。轉(zhuǎn)向時(shí)沉重費(fèi)力。產(chǎn)生原因有轉(zhuǎn)向系各部位的滾動(dòng)軸承及滑動(dòng)軸承配合過緊,軸承潤滑不良,轉(zhuǎn)向縱拉桿、橫拉桿的球頭調(diào)得過緊或者缺油,轉(zhuǎn)向軸及套管彎曲,造成卡滯;前輪前束調(diào)整不當(dāng);前轎或車架彎曲,變形;輪胎氣壓不足,尤其是前輪輪胎。
寶馬3系方向盤怎么拆,寶馬3系方向盤氣囊拆解
寶馬3系方向盤氣囊拆解:1、松開方向盤固定撥桿,也就是調(diào)節(jié)方向盤后固定鎖住的那根撥桿。2、把方向盤拉到最外。3、從轉(zhuǎn)向柱蓋板最里側(cè),有防塵罩(皮革)的地方開始下手,把上蓋往上提,拆下。上蓋都是卡子卡的,不用擔(dān)心,卡子很結(jié)實(shí),用巧勁向上拉,卡子不會(huì)斷。4、拆下上蓋以后,可以看到下蓋也是左右兩個(gè)卡子固定,松開卡子,拆下。如下圖:
5、拆掉蓋板以后,可以從后面看到方向盤的氣囊鉤子,兩邊用T20撥一下,稍微把氣囊往外拉一點(diǎn),很容易就下來了。6、然后用15MM的套筒直接就可以拆下盤子。
寶馬3系方向盤使用:1、標(biāo)準(zhǔn)的握盤方式和坐姿。最為標(biāo)準(zhǔn)的握盤方法是兩只手對(duì)稱地放在方向盤兩側(cè)(表盤左手9點(diǎn),右手3點(diǎn)位置),拇指輕輕搭在方向盤內(nèi)側(cè),正確的坐姿是將身體對(duì)正方向盤并保持正直,兩眼平視前方,左腳放在離合器踏板下方,右腳掌輕放于加速踏板2/3處,根據(jù)車型和駕駛員身高調(diào)節(jié)座椅,使自己坐在座位上身體輕松、舒適、自然,動(dòng)作協(xié)調(diào)靈活即可。2、良好的方向感。在行駛過程中遇到路況變化或障礙時(shí),要做到快打快回慢打慢回,少打少回多打多回,有效打輪,快速修正,動(dòng)作流暢不拖泥帶水。
寶馬3系剎車軟怎么調(diào),寶馬3系剎車軟怎么解決
寶馬3系剎車軟調(diào)節(jié):1、發(fā)動(dòng)汽車等待3分鐘怠速穩(wěn)定,平掛N檔。2、使勁深踩剎車到底(可連踩3次剎車到底最后次保持踩住狀態(tài)堅(jiān)持兩秒鐘)。3此時(shí)將手剎快速用力拉起到頭,但腳剎不要松,等待3秒鐘。4慢慢松腳剎,但不要松手剎。5等腳剎完全慢慢松開后,再慢慢松手剎。6重復(fù)以上2-5步驟五次即可,調(diào)節(jié)完畢。
針對(duì)寶馬3系剎車軟的問題可能是:1.系統(tǒng)內(nèi)有空氣。2.自由間隙過大。3.制動(dòng)液品質(zhì)不良,沸點(diǎn)低,剎車時(shí)產(chǎn)生氣泡。4總泵、分泵密封不良,卸壓。5.制動(dòng)液與原來的制動(dòng)液不是同一品牌、同一型號(hào)的,二者發(fā)生了化學(xué)反應(yīng),產(chǎn)生了腐蝕性物質(zhì),腐蝕了制動(dòng)總泵和分泵處的膠圈,導(dǎo)致總泵或分泵密封不良,產(chǎn)生卸壓。 建議根據(jù)以上分析并且結(jié)合車輛的實(shí)際情況到專修店進(jìn)行更進(jìn)一步的現(xiàn)場(chǎng)檢查分析判斷。
避免急剎車。緊急制動(dòng)剎車對(duì)剎車片的損壞很大的,因此平常開車時(shí)要注意緩慢剎車,或者使用點(diǎn)剎的方式來剎車,這樣對(duì)剎車片的磨損比較小。減少制動(dòng)的頻率。在平常開車時(shí),要養(yǎng)成減少制動(dòng)的好習(xí)慣,即可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)來降低車速后,再使用剎車來進(jìn)一步減速或停車。開車時(shí)可以多減檔來實(shí)現(xiàn)減速。
寶馬3系剎車片多少錢,寶馬3系剎車片品牌型號(hào)
寶馬3系剎車片大概1000多塊錢,具體價(jià)格看個(gè)人需求。寶馬3系剎車片品牌為泰明頓,具體型號(hào)參考說明書。寶馬3系剎車片養(yǎng)護(hù):1、避免急剎車。緊急制動(dòng)剎車對(duì)剎車片的損壞很大的,因此平常開車時(shí)要注意緩慢剎車,或者使用點(diǎn)剎的方式來剎車,這樣對(duì)剎車片的磨損比較小。2、減少制動(dòng)的頻率。在平常開車時(shí),要養(yǎng)成減少制動(dòng)的好習(xí)慣,即可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)來降低車速后,再使用剎車來進(jìn)一步減速或停車。開車時(shí)可以多減檔來實(shí)現(xiàn)減速。
3、經(jīng)常檢查剎車片。當(dāng)車輛行駛了4萬公里或2年以上,剎車片磨損的比較厲害,要仔細(xì)的定期查看查看,看剎車片的厚度有沒有減到最小的極限值那,如果已經(jīng)到了極限值附近,就要更換剎車片了。在正常行駛條件下,每行駛5000公里對(duì)剎車片檢查一次,不僅要檢查剩余的厚度,還要檢查蹄片磨損的狀態(tài),兩邊磨損的程度是否一樣,回位是否自如等。
4、定期給車輪做定位。在車輛有跑偏等問題時(shí),要及時(shí)給車輛做四輪定位,以免車輛輪胎受損,而且會(huì)導(dǎo)致車輛某一邊的剎車片過度磨損的。5、注意聽剎車片的聲音。如果行車時(shí)正常剎車后聽到有磨鐵皮的聲音,說明剎車片已經(jīng)磨到剎車盤了,必須立即更換剎車片,而且要仔細(xì)檢查剎車盤的損壞情況。
寶馬3系剎車片怎么拆卸,寶馬3系剎車片怎么更換
寶馬3系剎車片的拆卸及更換:首先卸掉輪胎。其次用千斤頂把汽車撬起,為保證不出意外,用一個(gè)板凳墊住。輪胎卸掉后可以看到剎車系統(tǒng)。用12號(hào)和18號(hào)扳手卸掉最下面的螺絲。切記取下螺絲后,一定保護(hù)好螺絲上面的藍(lán)色固定膠,千萬不要清理,因?yàn)樗擎i住螺絲不倒絲的唯一固定膠。
先不要急于卸掉舊剎車片,用改錐撐進(jìn)剎車泵與剎車片中間,把其撐大。因?yàn)樵瓌x車片太薄,剎車空隙小,如果更換新剎車片肯定會(huì)安裝不進(jìn)去。剎車泵回到位后,即可掀起,看到剎車片部分,取出舊剎車片。更換新剎車片,全部安裝完后,上固定螺絲。結(jié)束。
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寶馬3系剎車片養(yǎng)護(hù):1、經(jīng)常檢查剎車片。當(dāng)車輛行駛了4萬公里或2年以上,剎車片磨損的比較厲害,要仔細(xì)的定期查看查看,看剎車片的厚度有沒有減到最小的極限值那,如果已經(jīng)到了極限值附近,就要更換剎車片了。在正常行駛條件下,每行駛5000公里對(duì)剎車片檢查一次,不僅要檢查剩余的厚度,還要檢查蹄片磨損的狀態(tài),兩邊磨損的程度是否一樣,回位是否自如等。
2、定期給車輪做定位。在車輛有跑偏等問題時(shí),要及時(shí)給車輛做四輪定位,以免車輛輪胎受損,而且會(huì)導(dǎo)致車輛某一邊的剎車片過度磨損的。
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