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日產(chǎn)騏達(dá)節(jié)氣門怎么拆卸，騏達(dá)節(jié)氣門清洗方法

日產(chǎn)騏達(dá)節(jié)氣門怎么拆卸清洗方法：先用10mm的套筒拆下發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，然后先用10mm的套筒拆下發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板。拆去進(jìn)氣導(dǎo)塑料管。用起子撬起塑料卡子的中間，輕輕一拔則整個(gè)就出來了，將進(jìn)氣口拆下來。再拆去進(jìn)氣膠管上的管子，用8mm的套筒松開靠近節(jié)氣門卡子螺絲。

再松開另一端的螺絲，將空濾與節(jié)氣門之間的進(jìn)氣軟膠管取下，它是軟管要稍用點(diǎn)力就可取下。將炭灌電磁閥是的膠管拆下，用鉗子夾住卡子，就可拔下。取下膠管都是用此方法，將節(jié)氣門的另外兩根管子也拆下，注意是水軟管會(huì)淌出一點(diǎn)水，拆除節(jié)氣門。

關(guān)鍵的工具出場了（棘輪扳手），也是用8mm的套筒，方便順手多了，否則要費(fèi)很多事，節(jié)氣門整個(gè)拆下來了，還是比較臟的。注意這時(shí)千萬不要把與節(jié)氣門的連接插頭拔下，整個(gè)清洗過程中都要保持連線與節(jié)氣門的牢固接觸。節(jié)氣門整個(gè)拆下來了，還是比較臟的。

注意這時(shí)千萬不要把與節(jié)氣門的連接插頭拔下，整個(gè)清洗過程中都要保持連線與節(jié)氣門的牢固接觸，這是所用的3M節(jié)氣閥（門）清潔劑。最好不要用化油器清洗劑。調(diào)一下活動(dòng)扳柄，將棘輪扳手換個(gè)方向，把節(jié)氣門裝上，各個(gè)管子接好。注意節(jié)氣門上、下的管子不要接錯(cuò)這是清洗、安裝完后，管子已接好。

日產(chǎn)騏達(dá)清洗節(jié)氣門多少錢，騏達(dá)節(jié)氣門多久清洗

日產(chǎn)騏達(dá)清洗節(jié)氣門一般只需要幾十塊錢，每20000公里清洗一次就可以了。節(jié)氣門是控制空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的一道可控閥門，氣體進(jìn)入進(jìn)氣管后會(huì)和汽油混合變成可燃混合氣，從而燃燒形成做功。它上接空氣濾清器，下接發(fā)動(dòng)機(jī)缸體，被稱為是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的咽喉。

節(jié)氣門四行程汽油機(jī)大致都這樣子。 節(jié)氣門是當(dāng)今電噴車發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)最重要的部件之一，它的上部是空氣濾清器 【空氣格】，下部是發(fā)動(dòng)機(jī)缸體，是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的咽喉。車子加速是否靈活，與節(jié)氣門的臟污有很大的關(guān)系，節(jié)氣門清潔可以減輕油耗更可以使發(fā)動(dòng)機(jī)靈活而有勁。而節(jié)氣門該不該拆下來清洗，也是車主們討論比較多的焦點(diǎn)。

節(jié)氣門有傳統(tǒng)拉線式和電子節(jié)氣門兩種，傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門操縱機(jī)構(gòu)是通過拉索（軟鋼絲）或者拉桿，一端連接油門踏板，另一端連接節(jié)氣門連動(dòng)板而工作。電子節(jié)氣門主要通過節(jié)氣門位置傳感器，來根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)所需能量，控制節(jié)氣門的開啟角度，從而調(diào)節(jié)進(jìn)氣量的大小。

節(jié)氣門是當(dāng)今電噴車發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)最重要的部件，他的上部是空氣濾清器，下部是發(fā)動(dòng)機(jī)缸體，是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的咽喉。車子加速是否靈活，與節(jié)氣門的清潔是很有關(guān)系的。而節(jié)氣門該不該拆下來清洗，是車主們討論比較多的焦點(diǎn)。

日產(chǎn)騏達(dá)cvt變速箱怎么樣，騏達(dá)cvt變速箱型號(hào)

日產(chǎn)騏達(dá)cvt變速箱：騏達(dá)cvt變速箱型號(hào)是CVT8，東風(fēng)日產(chǎn)低端的cvt7變速箱口牌比較差，非日產(chǎn)不買的話起碼上cvt8，從車進(jìn)來說，配備cvt8最便宜的車型應(yīng)該是2.0的自吸逍客。

隨著汽車工業(yè)的飛速發(fā)展，汽車新技術(shù)的不斷使用，在汽車傳動(dòng)系統(tǒng)中又一項(xiàng)新技術(shù)得到車界關(guān)注，那就是—CVT（Continuously Variable Transmission）無級(jí)變速器技術(shù)。 CVT 可以說是最理想的汽車變速器，因?yàn)閺脑嫉南鹉z帶無級(jí)變速器開始，到有級(jí)的齒輪變速器 過度，再到現(xiàn)代的鋼帶無級(jí)變速器，百年大回轉(zhuǎn)說明只有無級(jí)變速器才是汽車變速器的終極目標(biāo)。

東風(fēng)日產(chǎn) CVT 與 AT 相比，變速連續(xù)不間斷、沒有換擋沖擊現(xiàn)象，變速范圍寬，起步較快，高速 行駛發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低，油耗比 AT 減少 10%以上。東風(fēng)日產(chǎn)的 CVT 與 DSG 相比結(jié)構(gòu)簡單且變速范圍比 DSG 寬，在高速狀態(tài)油耗較低，CVT 起步使用液力變矩器，以傳動(dòng)液傳動(dòng)動(dòng)力，沒有部件發(fā)生摩擦，可以做到與車同壽命，終身免維護(hù)。

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騏達(dá)6萬公里保養(yǎng)項(xiàng)目及費(fèi)用：6萬公里保養(yǎng)項(xiàng)目更換機(jī)油機(jī)濾、空氣濾清器、空調(diào)濾清器。6萬公里的工時(shí)費(fèi)542元，空氣濾清器69元、空調(diào)濾清器110元，機(jī)油濾清器35元，機(jī)油普通的260元/4L，好的461元/4L，剎車油是100元左右。一共是14000左右。

現(xiàn)代的汽車保養(yǎng)主要包含了對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)（引擎）、變速箱系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等的保養(yǎng)范圍。汽車保養(yǎng)的目的是保持車容整潔，技術(shù)狀況正常，消除隱患，預(yù)防故障發(fā)生，減緩劣化過程，延長使用周期。

?6萬公里的車確實(shí)是到了要檢查空濾和空調(diào)濾的時(shí)候了，機(jī)油機(jī)濾是常規(guī)項(xiàng)目，按照手冊的話，6萬公里也需要更換空濾和空調(diào)濾，但廠家只會(huì)強(qiáng)制要求你更換機(jī)油機(jī)濾，空濾和空調(diào)濾則是看自己，如果你是北京的話，空氣本來就不好，為了自己著想，也應(yīng)該是要更換空濾和空調(diào)濾清了。如果想省錢的話，還可以自己上淘寶購買來更換。此外，4s店忽悠的那些項(xiàng)目則是完全可以不予理會(huì)，否則你會(huì)發(fā)現(xiàn)保養(yǎng)費(fèi)用真不便宜。

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保養(yǎng)注意事項(xiàng)：

1、按照4S店的規(guī)定新騏達(dá)行駛到40000公里需要更換機(jī)油、機(jī)濾、汽油濾芯、空調(diào)濾芯、制動(dòng)液、防凍液、變速箱油和附件皮帶。