豐田漢蘭達車門異響解決方法，漢蘭達主駕駛車門異響
豐田漢蘭達車門異響解決辦法：
1、漢蘭達車門內部線束撞擊車門板產生的異響。當車輛在顛簸路段行駛中，就可能導致車門內部的線束撞擊車門板，這樣就會產生一波又一波的雜音，我們要做的就是將車門內飾板拆解下來，然后將里面的線束固定好，最好找一塊小海綿，然后粘在線束所在的車門板上，這樣線束就會撞擊到海綿，雜音也就沒有啦。
2、漢蘭達車門內拉線撞擊車門板產生的異響。車門的內拉線撞擊車門板的時候，聲音還是很明顯的，我們要做的就是先將車門內飾板拆解下來，然后用小海綿將車門內拉線包起來，這樣雜音就沒有啦，這也是汽車異響產生的原因之一。
3、漢蘭達車門密封條產生的異響。當車門密封條使用很長時間后，密封條自身就會漸漸老化，使車門密封條與車體產生一定的摩擦，這樣車輛在行駛中，就可能產生異響，大家檢查一下自己車輛的密封條，出現問題后，就換個新的吧，這樣車門異響就解決啦。
4、漢蘭達車門自身產生的異響。出現這種問題的原因是車門鎖柱裝的靠外啦，導致車門本身與車體就不是很緊密，這時，我們就需要將車門鎖柱往里調一些，一點一點的調，直到車門與車體緊密結合為止。
6、漢蘭達車門合頁產生的異響。合頁使用時間長后，會大大增加它的摩擦力，進而產生異響，那么我們需要做的就是取出汽車防銹劑，在合頁的地方噴一些汽車防銹劑，然后在涂抹少許的黃油，這樣摩擦力就會大大的降低，車門異響也就沒有啦。
7、漢蘭達車門限位器產生的異響。車門限位器如果不定期進行養護的話，也會使車門產生異響，我們需要做的就是涂抹一些黃油，噴涂一些汽車防銹劑，這樣車門限位器的摩擦就大大降低啦，車門異響也就解決啦。
8、漢蘭達車門玻璃密封條摩擦產生的異響。玻璃密封條時間長了或許會有些錯位，這樣車輛在行駛過程中也可能產生異響，出現這種原因后，我們要做的就是用手將車門密封條固定一下，使它回到自己的位置，這樣車門的異響就沒有啦。
漢蘭達主駕駛車門異響結合以上異響的原因及其解決辦法逐步排查即可；
豐田漢蘭達車門噴漆價格，漢蘭達前門噴漆多少錢
豐田漢蘭達車門不做鈑金光噴漆價格是800元一個車門，修理廠價格在400元左右；前門噴漆的價格也可以參考這個價格；
豐田漢蘭達車門噴漆后檢查標準：
1、遠近觀察漢蘭達車門油漆表面應沒有明顯塵點。
2、觀察漢蘭達車門漆表面，應沒有拋光印痕。
3、近距離觀察漆面邊角有無拋穿。
4、將手掌平放在漢蘭達車門漆表面，清清撫摸整個漆面，應感覺光滑，平整。
5、觀察車漆表面，應沒有明顯的“桔皮”現象。
6、檢查色差:把漢蘭達開到陽光下，從多個角度觀察噴漆部位與原車漆之間的光澤度、色差，不能相差太大，應基本一致。
7、檢查拉手、玻璃以及門邊的油漆和拋光留下的蠟灰是否清理干凈。
豐田漢蘭達車門結構，漢蘭達車門圖解
豐田漢蘭達車門結構：
1．漢蘭達車門外板：0.6～0.8mm的薄鋼板沖壓成型；
2．漢蘭達車門加強橫梁：即車門防撞梁，有封閉的圓管截面形式，也有高強度鋼板沖壓成型；
3．漢蘭達車門內板：重要的支撐板件，又是車門附件的安裝體，一般采用較厚的薄鋼板。具有以下的特點：
⑴需拉延出較深的周邊形成門厚；
⑵板面上需要沖壓出各種形狀的凸凹臺，用于附件機構的安裝；
⑶沖壓出各種加強筋，以提高剛性，減小振動噪聲。
4．漢蘭達車門加強板：對門體局部加強而設置。
⑴內板面上安裝車門附件機構的部位，提高安裝部位的剛度和連接強度；
⑵在門體安裝鉸鏈處、開度限位器處和門鎖處等部位設置1.2～1.6mm厚的加強板，與車門內板焊接；
⑶車門內、外窗臺處設置加強板，要考慮斷面形式、密封條的固定安裝結構。
5．漢蘭達車門窗框：大多采用薄鋼板沖壓成型或滾壓成型。窗框結構斷面要考慮的要點：
⑴與車身側圍門框的正確配合；
⑵良好的密封性能，密封條、玻璃導槽的布置和安裝結構；
⑶符合玻璃升降的要求；
⑷窗框本身剛度，這對密封影響較大；
⑸窗框與內、外板的連接結構。
豐田漢蘭達車門拆卸步驟，漢蘭達車門拆解圖片
豐田漢蘭達車門拆卸步驟：先拆下漢蘭達車門內門把飾板，然后拆下漢蘭達車門內飾板，拔掉中控鎖、倒車鏡和車窗控制開關插頭，移除線束，取下漢蘭達車門限位器，拆掉漢蘭達車門合頁（得兩人配合，車門很重），取下取下總成，安裝過程反之；
豐田漢蘭達內飾板和車門是通過螺絲和車門卡子來固定的，首先拆下固定車門內飾板的螺絲，在用專業工具或一字改錐撬動邊緣處，（除了內飾板的上邊，其余的三邊都是由卡子固定的，間距大概10多公分一個，將卡子向外撬動就會撬開，將所有的卡子撬開后，將車門內飾板向上搬動就可將其取下，看到里邊的連接線等。（一般情況下需要買卡子，因為在你撬的過程中有可能將卡子損壞）
豐田漢蘭達桃木內飾改裝，漢蘭達桃木內飾效果圖
漢蘭達的木質內飾條一般應用在儀表板、中控板（副儀表板）、變速桿頭、門扶手、方向盤等地方，其實胡桃木內飾分為仿桃木、仿木質材料和真正的桃木內飾（或其它木質）。因為這些材質的的優點是紋理線條優美、堅韌、不易變形（劣質做工除外）；
真實的胡桃木(或其它材質)內飾也并非大家所想象的那樣是由木質切片整體構成（不是整塊的木頭），而是整塊切片之后壓制而成以提高材料強度、韌 性與燃點。最后在表面覆以多層漆面，使其抗磨、耐腐，再被切割成需要的形狀，所以觸感并不是木質的感覺，其實木質內飾的價值不僅僅在選材和精湛的打磨上， 木材的生長年份、木瘤紋的精美程度都影響著整臺汽車的品味。
漢蘭達桃木內飾效果圖：
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