豐田漢蘭達用什么減震器,漢蘭達減震器多少錢
豐田漢蘭達可以使用KYB的減震器;KYB漢蘭達的減震器價格在2500元左右;減震器(Absorber) ,是用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩及來自路面的沖擊。
豐田漢蘭達在經過不平路面時,雖然吸震彈簧可以過濾路面的震動,但彈簧自身還會有往復運動,而減震器就是用來抑制這種彈簧跳躍的。減震器太軟,車身就會上下跳躍,減震器太硬就會帶來太大的阻力,妨礙彈簧正常工作。在關于懸掛系統的改裝過程中,硬的減震器要與硬的彈簧相搭配,而彈簧的硬度又與車重息息相關,因此較重的車一般采用較硬的減震器。與引震曲軸相接的裝置,用來抗衡曲軸的扭轉震動(即曲軸受汽缸點火的沖擊力而扭動的現象)。
豐田漢蘭達減震器更換方法,漢蘭達減震器怎么拆
豐田漢蘭達減震器拆卸步驟及更換方法:
1.首先漢蘭達將四個車輪(一般來說四個減震器同時更換)的按照對角順序螺母松動,不要完全擰下。
2.然后使用舉升機將漢蘭達抬起,不需要太高,車輪剛離地一段距離就可以,方便作業。
3.接下來使用套筒按對角順序將車輪螺母完全擰下,取下漢蘭達車輪。
4. 漢蘭達可能需要將制動分泵拆卸下來以便于拆卸減震器,然后拆下支臂固定螺栓,接著松開彈簧支桿臂的固定螺母
5.使用卡鉗千斤頂將減震臂固定住,打開漢蘭達發動機引擎蓋然后松開減震器上端車身固定螺母(不完全擰下),轉動卡鉗千斤頂將減震臂向上抬,直至減震器下端與前橋固定處分離,然后緩慢挪開減震器,再慢慢下降減震臂直至減震彈性完全釋放后,在徹底松開減震器上端車身固定螺母,取下減震器。
6.取下減震器后,使用減震彈簧拆裝器將彈簧固定住,避免拆卸頂部螺絲出現彈簧上移竄出,拆解減震器最好需要2名修理工,一名負責扶持,另一名擰螺絲。
7.拆解更換減震器損壞的部件以及橡膠護罩,減震彈簧一般如果沒出現嚴重銹蝕或者斷裂就不需要更換。
8.重新組裝減震器時需要涂抹潤滑脂,提高抗磨屬性。
9.將組裝好的減震器上端與汽車車身固定住,不要固定到位,只需要確保減震器不會跌落就可以了。
10.使用卡鉗千斤頂固定住減震器臂,向上抬升減震器臂,確保減震器下方可以安放到前橋支撐處,使用螺栓將減震器臂下端和前橋固定在一起,并固定住彈簧支桿臂的螺母,隨后將減震器上端車身固定螺母擰到位。按照相同的步驟依次執行其余三個減震器的更換;
新豐田漢蘭達2.0t動力肉嗎,漢蘭達2.0t動力參數
新漢蘭達搭載的8AR-FTS發動機,可是豐田集團的當家花旦,以迎合目前渦輪增壓的潮流,最早搭載于雷克薩斯NX200t,技術方面的亮點眾多,2.0T渦輪增壓最大功率162kW(220PS)/4800-5600rpm,最大扭矩350N·m/1700-4000。變速箱則依舊是成熟可靠的6速手自一體變速箱。
2.0T發動機最大馬力220PS,最大扭矩350N·m,這款發動機在國內市場最先出現在雷克薩斯NX200t上面,在新漢蘭達上面輸出稍微調低了一點。但最值得說的還是它身上的新技術,豐田軍械庫里的新武器都用在身上,和同級別對手相比,這款發動機出色的油耗表現是最大差距。
雖然牌面不變,但新漢蘭達的6速自動變速箱還是有了不少的革新,使用了新設計的撓性鎖止離合器,軟件控制系統也重新升級,在駕駛的平順性和油耗表現方面都會有明顯的提升,手動模式同樣沒少。
2.0t豐田漢蘭達動力如何,漢蘭達 2.0t 動力測試
漢蘭達2.0T車型搭載了一臺2.0升渦輪增壓發動機,與之前雷克薩斯NX200t上的發動機一樣,它將排氣歧管與缸蓋集成為一體,同時采用水冷式中冷器,這兩種結構都有利于提升渦輪的響應靈敏度,減輕渦輪遲滯現象,實際駕駛感受也是如此。與發動機搭配的是一臺6速手自一體變速箱,擋位數確實不夠多,不過我并不在意這點,還是看調校。
2.0T發動機驅動整備質量約2噸的漢蘭達足夠,發動機在1700-4000rpm都可以釋放350牛·米的峰值扭矩,正好覆蓋了日常駕駛最常用的轉速區間。起步挺輕松,到達120km/h之前都有不錯的推背感,我想這就夠了,不用再要求它更多。
漢蘭達這臺6速手自一體變速箱很優秀,感受不到換擋頓挫,每次升降擋它都會巧妙的抹平所有動力銜接的間隙。我認為很多時候你也不需要手動模式,自動模式下它已經足夠機智,需要加速時稍微給下油門就可以換來變速箱的降擋回應。不過在全力加速需要連續降下兩擋的時候,它還是會稍微猶豫一下,你能體會到這輛車打心底還是期待你用平和的心態去駕駛。
豐田漢蘭達排氣管多少錢,漢蘭達改裝排氣管價格
豐田漢蘭達排氣管大概在兩千元左右;漢蘭達排氣管又稱漢蘭達排氣管軟管,它安裝于發動機排氣支管和消聲器之間的排氣管中,使整個排氣系統呈撓性聯接,從而起到減振降噪、方便安裝和延長排氣消聲系統壽命的作用。其結構是雙層波紋管外覆鋼絲網套,兩端直邊段外套卡環的結構,為使消聲效果更佳,波紋管內部可配伸縮節或網套。材質:主要材質是不銹鋼SUS304,卡套和接管材質可為不銹鋼或鍍鋁鋼。
漢蘭達排氣管對漢蘭達機身的作用而言,起到減震降噪,延長排氣消聲系統壽命的作用。排氣管的主要材質是不銹鋼。主要消音的作用就是漢蘭達的排氣管,在其內部安裝消音器,大大的降低了汽車的噪音。而其主要工作原理是通過多通道使氣流分流,這些分流只見互相摩擦撞擊使得氣流的流速逐漸降低,如此反復循環,最終使得廢氣通過汽車的排氣管排放流出,使得噪音降低!從而達到日常汽車降低噪音的效果。
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