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豐田致享有發動機護板嗎，致享安裝發動機護板

豐田致享有發動機護板，復合材料的，一般鋪裝道路行駛不需要再加了！大眾在底盤看不到的地方的處理相當厚道了。發動機護板是根據各種不同車型定身設計的引擎防護裝置，其設計首先是防止泥土包裹發動機，其次是為了行駛過程中防止由于凹凸不平的路面對發動機造成撞擊而造成發動機的損壞。通過一系列設計達到延長發動機使用壽命，避免出行過程中由于外在因素導致發動機損壞的汽車拋錨。

豐田致享安裝發動機護板非常簡單，抬起汽車，一般發動機下護板的螺絲口已經打好了，直接裝好，非常容易。豐田致享發動機護板最主要的作用是防護發動機油底殼、變速器被硬物磕碰，遭到損傷。再是安裝護板的發動機艙內部相對比較干凈，灰塵少一些，清洗起來更容易。個別的車輛還不會因為雨天進入深水區域而導致發動機熄火。自動擋的盡量不建議安裝護板，但是又怕某時磕碰到變速器，造成大的機械事故。自動擋的護板最好是多鉆一些散熱的小孔，這樣可以解決變速器散熱不良帶來的負面影響。

豐田致享發動機型號，致享發動機是地球夢嗎

豐田致享發動機型號是6NR-FE，動力方面，致享提供了與致炫和威馳相同的動力組合，分別是1.3L、1.5L兩款小排量自然吸氣發動機。本次試駕的是1.5L發動機，最大功率為79kW，峰值扭矩140Nm。兩款動力系統匹配5速手動或模擬8速CVT無級變速箱。

致享發動機不是地球夢的，其實作為日常代步用車，簡單好開最為重要了。致享在這部分表現得較為不錯，起步伊始，油門響應較為靈敏，并不會有唐突感，動力輸出還是非常順暢的。只是到中后段之后由于排量的問題，會讓你感覺有些力不從心，想要超車需要預留一定的行程。

從數據可以看出，1.5升自然吸氣發動機+CVT變速箱的最大功率79kW，峰值扭矩140Nm，總的看來參數并不那么出彩，但要想到YARIS L致享是一款車身長度4440毫米的小型三廂轎車，擁有這樣一個輕巧靈便的小車身，如此動力表現足夠使用了。

豐田致享發動機怎么樣，致享發動機是進口的嗎

動力方面，致享提供了與致炫和威馳相同的動力組合，分別是1.3L、1.5L兩款小排量自然吸氣發動機。本次試駕的是1.5L發動機，最大功率為79kW，峰值扭矩140Nm。兩款動力系統匹配5速手動或模擬8速CVT無級變速箱。其實作為日常代步用車，簡單好開最為重要了。致享在這部分表現得較為不錯，起步伊始，油門響應較為靈敏，并不會有唐突感，動力輸出還是非常順暢的。只是到中后段之后由于排量的問題，會讓你感覺有些力不從心，想要超車需要預留一定的行程。

致享發動機不是進口的，是國產的，日本的技術，產地在北京。從數據可以看出，1.5升自然吸氣發動機+CVT變速箱的最大功率79kW，峰值扭矩140Nm，總的看來參數并不那么出彩，但要想到YARIS L致享是一款車身長度4440毫米的小型三廂轎車，擁有這樣一個輕巧靈便的小車身，如此動力表現足夠使用了。

豐田致享保養周期，致享保養費用明細表

豐田致享新車需在行駛6個月或5000公里（兩者以先到達為準）之內進行首次保養，首保為免費進行。更換機油和機油濾清器以及變速箱油，并進行全車部件的檢查。之后的保養周期為每5000公里保養一次。

致享機油、機濾按照行駛5000公里或6個月的周期進行更換；空氣濾清器、空調濾清器以及燃油濾清器為每15000公里更換一次；正常情況下防凍液為每4年或8萬公里更換一次，特殊情況下為1年或2萬公里更換一次；火花塞為每1年或2萬公里更換一次；剎車油為每2年或4萬公里更換一次；手動變速箱油為每隔一年或2萬公里更換一次，自動變速箱油為每6萬公里更換一次。而且幾乎所有配件都可以按情況需要進行更換，能為車主節約一定的成本支出。同時，該車采用的電子助力和正時鏈條設計，屬于長期免維護配置。

廣汽傳祺gs4發動機護板哪里買好

廣汽傳祺gs4發動機護板可以在正規的修理店或者網上商城購買。

發動機護板主要有四類：硬塑、樹脂，鋼質和鋁合金。不同材質種類的護板，其特性是有本質區別的。

目前市場上護板的價格很不統一，從幾百元到上千元不等，但基本上所有可以進行護板施工的地方所用的材料基本類似，只不過是生產廠家不一樣。建議車主最好到正規的汽車4S店或網上商城購買，認準品牌產品。另外，如果您決定安裝護板，請一定看好施工地方的設備，護板的施工相當費事。首先要仔細地清除底盤油污，使用專用去污劑把瀝青、油污等徹底去除干凈后，進行烘干，這些處理中任何一項疏忽都會影響護板的牢固度。然后將傳動軸等轉動系、排氣管等需要散熱的部位用膠帶或者廢報紙密封起來噴塑。以免造成意外損傷，影響它們的正常運轉，并且要在施工完成后將這些膠帶或者報紙拆除，避免出現危險。