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上坡輔助系統（Hill-start Assist ControL） 簡稱HAC，是在ESP系統基礎上衍生開發出來的一種功能，它可讓車輛在不適用手剎情況下在坡上起...[詳細]

上坡輔助是指車輛在陡峭或光滑坡面上起步時，駕駛員從制動踏板且換到油門踏板車輛稍微有點向后下滑而導致起步困難的現象；對此上...[詳細]

坡道輔助顧名思義就是當車輛處于坡道起步的狀態下，通過軟硬件的介入以防車輛出現后退或者熄火，簡單的說就是在車輛獲得足夠的起...[詳細]

上坡輔助系統簡稱HAC，是在ESP系統基礎上衍生開發出來的一種功能，它可讓車輛在不適用手剎情況下在坡上起步時，右腳離開制動踏板車...[詳細]

汽車上坡輔助系統通常是集成于車身穩定系統(ESP）上，如果你車上的ESP保持開啟狀態，則上坡輔助功能也是保持默認開啟的狀態。我們也...[詳細]

汽車上坡輔助系統通常是集成于車身穩定系統(ESP）上，如果你車上的ESP保持開啟狀態，則上坡輔助功能也是保持默認開啟的狀態。我們也可...[詳細]

上坡輔助系統簡稱HAC，是在ESP系統基礎上衍生開發出來的一種功能，它可讓車輛在不適用手剎情況下在坡上起步時，右腳離開制動踏板車輛...[詳細]

上坡輔助系統（Hill-start Assist ControL） 簡稱HAC，是在ESP系統基礎上衍生開發出來的一種功能，它可讓車輛在不適用手剎情況下在坡上起步時...[詳細]

汽車上坡輔助系統通常是集成于車身穩定系統(ESP）上，如果你車上的ESP保持開啟狀態，則上坡輔助功能也是保持默認開啟的狀態。我們也可...[詳細]

上坡輔助是指車輛在陡峭或光滑坡面上起步時，駕駛員從制動踏板且換到油門踏板車輛稍微有點向后下滑而導致起步困難的現象；對此上坡...[詳細]

手動擋上坡輔助不坑人，甚至實實在在地幫助駕駛員在坡道實現輕松駕駛。手動擋變速器當駕駛員踩下離合器踏板，不管是否掛擋，發動機...[詳細]

坡道輔助顧名思義就是當車輛處于坡道起步的狀態下，通過軟硬件的介入以防車輛出現后退或者熄火，簡單的說就是在車輛獲得足夠的起步...[詳細]

天窗基本上是選配，現在的汽車大多配有天窗版車型，說明天窗已經成為一種剛需。不過有的車主興高采烈地買了有帶天窗的車型后，沒過...[詳細]

為什么汽車天窗這一配置在中國混得風生水起，而在歐洲等國外地區卻不受用呢？如果有去觀察過就知道，歐洲本土汽車市場的車輛大都是...[詳細]

說起汽車天窗，大家肯定不會陌生，賣車的銷售人員會向你推銷天窗，身邊的朋友會向你推薦，汽車論壇的老司機會給你分析，也有專家會...[詳細]

陡坡緩降系統(HDC)也稱斜坡控制系統，它的主要功能是可以讓車輛在較陡的下坡路面，將車輛速度控制在較低的車速，并維持輪胎的抓地力...[詳細]

汽車電子手剎也就是電子駐車制動系統，簡稱EPB。在車輛上的按鍵標志是 P，它的工作原理與傳統的機械式手剎相同，都是通過剎車盤與剎...[詳細]

陡坡緩降系統(HDC)也稱斜坡控制系統，它的主要功能是可以讓車輛在較陡的下坡路面，將車輛速度控制在較低的車速，并維持輪胎的抓地力...[詳細]

汽車天窗的優點 1、降溫 利用車輛行駛過程中車頂形成的負壓抽出燥熱的空氣就可達到快速換氣降溫的目的，使用這種方法比使用汽車空調...[詳細]