门卫老李干了校花琦琦,亚洲一区在线,老师脱了内裤让我爽了一夜,一起嗟嗟嗟视频在线观看

三菱歐藍(lán)德內(nèi)飾怎么樣，歐藍(lán)德內(nèi)飾改裝圖片

來到三菱歐藍(lán)德的內(nèi)飾，車的室內(nèi)也是非常完美的硬朗風(fēng)格。歐藍(lán)德的內(nèi)飾帶有SUV車型典型的大而寬的設(shè)計(jì)，層次感和品質(zhì)感要更強(qiáng)。相比之下，奇駿的內(nèi)飾就顯得有些平淡，立體感也不如歐藍(lán)德，環(huán)抱式的風(fēng)格更像是轎車。

作為SUV車型，除了更優(yōu)秀的通過性之外，空間的大小也是關(guān)注該領(lǐng)域消費(fèi)者所比較在意的方面。當(dāng)然，歐藍(lán)德以及奇駿的緊湊級(jí)尺寸在這兒擺著呢，再大它們也不可能大到哪兒去，那么在有限的空間內(nèi)怎么把布局安排得更合理、更人性化，盡量做到全面才是它們應(yīng)該做的。

三菱歐藍(lán)德中控顯示屏價(jià)格，歐藍(lán)德中控大屏改裝

三菱歐藍(lán)德中控顯示屏價(jià)格從500-900元不等、

下面是一個(gè)車友改裝的經(jīng)歷：

改裝之后一直沒辦法通電，師傅反復(fù)檢查測(cè)試駕駛位下面、發(fā)動(dòng)機(jī)倉保險(xiǎn)、電路，還是沒有發(fā)現(xiàn)問題，師傅判斷、估計(jì)是里面的保險(xiǎn)燒了！！說只有坼機(jī)了。
坼的時(shí)候我還是心疼的，反復(fù)交代不要扯壞了！！畢竟是新車！！
師傅說現(xiàn)在的歐藍(lán)德是卡式的，撬開非常容易。就是用個(gè)塑料條板撬卡，墊塊毛巾，從右邊開始、上下、最后左邊撬開，就是下面這個(gè)了。反反復(fù)復(fù)檢查、測(cè)試，還是沒有電源——不通電！！
師傅說里面還有一個(gè)主機(jī)，問我是否還要扯開，還是等廠家的新機(jī)更換。
都到了這一步了，扯開看看，就是下面這個(gè)東西！后面的主機(jī)插口，師傅測(cè)量后說有電。搗鼓幾下，插上全部插口，點(diǎn)火，大屏全部恢復(fù)正常。

三菱歐藍(lán)德大燈改裝圖，歐藍(lán)德改裝led大燈作業(yè)

三菱歐藍(lán)德改裝前大燈應(yīng)該先打開引擎蓋，拆卸舊燈，測(cè)試電壓，安裝新燈，進(jìn)行測(cè)試。即可完成。以下是注意事項(xiàng)：

對(duì)于遠(yuǎn)光也使用氙氣大燈的朋友有一點(diǎn)是需要額外注意的，就是在氙氣燈處于不工作狀態(tài)時(shí)（白天不開車燈的情況），不要快速連續(xù)使用遠(yuǎn)光燈（很多人在超車或提示其他車輛行人注意時(shí)就有這樣的習(xí)慣），這樣做不僅無法發(fā)揮氙氣燈應(yīng)有的亮度，因?yàn)殡療舻姆€(wěn)定器進(jìn)入正常工作狀態(tài)最少也需要幾秒鐘的過程，長期如此操作會(huì)使氙氣大燈內(nèi)的穩(wěn)定器提前報(bào)銷。

《中華人民共和國道路交通安全法》第九十七條規(guī)定，前大燈瓦數(shù)不能超過60W。對(duì)于私自直接加裝氙氣車燈的行為，根據(jù)《道路交通安全法》第90條規(guī)定，以私自改裝違反了車輛安全原則，處以200元罰款并記3分；若將原車的鹵素車燈換成氙氣車燈，按照《道路交通安全法》相關(guān)規(guī)定，將處以500元到2000元的罰款。所以車主進(jìn)行燈泡升級(jí)時(shí)一定要遵守這方面的規(guī)定，否則將會(huì)受到交警的處罰。

大燈后面

三菱歐藍(lán)德音響改裝方案，歐藍(lán)德音響改裝多少錢

三菱歐藍(lán)德音響改裝配置清單（改裝音響價(jià)格從幾千到上萬的都有，關(guān)鍵看你需要什么價(jià)位的）：
主機(jī)：原車主機(jī)
前聲場：德國HELIX 20周年紀(jì)念版套裝喇叭L 62C　一套
后聲場：德國HELIX B6X.2同軸喇叭　一對(duì)
功　放：德國HELIX B FOUR四路功放　一臺(tái)
隔音：金龍四門隔音

門板第一層止震板隔音：車門由于鈑金薄，孔洞多，導(dǎo)致共振噪音，路噪和風(fēng)燥等非常明顯。我們先使用隔音材料對(duì)車門里層鈑金進(jìn)行分塊減震處理，強(qiáng)化鈑金！
門板第二次止震板隔音：把車門變成一個(gè)扎實(shí)密封的箱體，不但鈑金的震動(dòng)會(huì)大幅度降低，通過車門孔洞傳遞的噪音、燥熱灰塵也會(huì)大幅度降低，而且汽車揚(yáng)聲器的音質(zhì)效果及生壓級(jí)會(huì)大幅度提升！

前聲場安裝德國HELIX 20周年紀(jì)念版套裝喇叭L 62C，HELIX L 62C兩分頻套裝喇叭由一對(duì)25mm絲膜球頂高音喇叭L 1T，一對(duì)6.5英寸中低音喇叭L 6B及一組高品質(zhì)二路分頻器組合而成。1寸絲膜球頂高音L1C，由高端蠶絲經(jīng)特殊工藝制作而成，再配以磁性較強(qiáng)的釹質(zhì)磁鐵；6.5寸中低音單元L6B，音盆采用特殊防水處理的高性能聚丙烯材料制成，優(yōu)良的抗?jié)裥浴⒛腿苄远夷蜔嵝允蔷郾┎牧系膸状筇厣ｋm然材質(zhì)輕巧但韌性十足，能受得了功率猝發(fā)，也經(jīng)得起大音量通過，同時(shí)具備高敏銳度性，能由恰當(dāng)?shù)淖枘嵝?yīng)，展示出清楚而精致的音樂韻味。長沖程環(huán)繞橡膠，既起到保護(hù)作用，同時(shí)也大大減少失真率。
前聲場6.5寸中低音L 6B中低音、二路分頻器裝在前門門板上

三菱歐藍(lán)德如何改裝排氣管，歐藍(lán)德改雙排氣管圖片

三菱歐藍(lán)德在改裝雙排的時(shí)候，要注意找正經(jīng)的改裝店去安裝。

有這些供您選擇。

S鼓:有兩次膨脹，外觀上S形的彎管清晰可見。它的巧妙設(shè)計(jì)可避免排氣鼓太大無法安裝的麻煩。質(zhì)量好的S鼓改裝完馬力應(yīng)該可提高7%以上，排氣聲音也顯得賽車化。但會(huì)失去一些低轉(zhuǎn)扭力. 

G鼓:有三次膨脹設(shè)計(jì)，增加馬力的同時(shí)憑借更大的膨脹率把扭矩的損失減至最小（馬力增加遜于S鼓，但扭力損失更少幾乎為零），而且聲響更加沉實(shí)。 

H鼓:專供高檔轎、跑車使用，因?yàn)樗麄兣艢饬看笄页３H設(shè)計(jì)一個(gè)排氣鼓（無中鼓設(shè)計(jì)），其大小要根據(jù)車排量進(jìn)行設(shè)計(jì)。（這個(gè)介紹的比較籠統(tǒng)不知道自動(dòng)擋用起來怎么樣，沒介紹優(yōu)缺點(diǎn)。聽說聲音很迷人 

M鼓(可變回壓尾鼓 <首先讓我們了解什么叫"可變回壓"，在回壓鼓里有著他的獨(dú)創(chuàng)設(shè)計(jì)簡單來說就是在回壓鼓里設(shè)計(jì)一道可以通過空氣流量的大小而自動(dòng)調(diào)節(jié)張關(guān)的閥門。當(dāng)你在低速是，閥門關(guān)閉，給予足夠的回壓，提高扭距。從而使低速時(shí)車輛更加有力;隨著車速的提高，空氣流量逐步加大，閥門漸漸展開，直到高速時(shí)的完全展開，從而使排氣完全無阻，車輛行使就會(huì)更加順暢有力 。