1、 秦PLUS

官方指導價 ： 9.98-20.99萬(獲取底價)

級別 ： 緊湊型轎車

秦PLUS人群定位主要是靚仔靚女用于一家出行的代步車。造型方面有突出的厚重感，擁有相當高的家族特征。它的儀表臺使用大量犀利的造型，更顯越級的感覺。后排的座椅坐半個小時問題不大。非常厚，市區里跑游刃有余，地板油不在話下。加速性能尚算可以，操控轉向力度適中，剛拿到駕照的人也能快速上手。

2、 宋MAX新能源

官方指導價 ： 14.68-17.28萬(獲取底價)

級別 ： MPV

宋MAX新能源是一款設計不錯的MPV，具有外觀大氣、車頭燈漂亮等特點。內飾好看，質感不錯，空間出色，前排還有頭部空間大和座椅舒服等舒適性方面的優勢。動力十足，加速強勁，油耗低，續航表現優秀，經濟實惠。中控屏和車機功能豐富，操作流暢，配置也很豐富。整體駕駛體驗良好，操控挺不錯，靜謐性強。這款車適合奶爸、商務用車或家庭使用，可選7座或6座的配置，性價比非常高且質量耐用，是一款口碑不錯的神車。

3、 榮威i6 MAX新能源

官方指導價 ： 13.68-18.88萬(獲取底價)

級別 ： 緊湊型轎車

榮威i6 MAX新能源是一款外觀動感、內飾科技感滿滿的平價混動車型。在15萬元以內的售價里，它不僅具備不錯的配置水平和動力表現，而且70公里的純電續航能力遠超同價位下其他車型。然而，在緊湊型家用車市場中，榮威ei6 MAX的品牌優勢相對不足，想要打贏競爭對手或許還有著較長的路要走。如果您對于平價混動車型感興趣，榮威i6 MAX新能源值得您了解。

4、 秦新能源

官方指導價 ： 12.99-17.48萬(獲取底價)

級別 ： 緊湊型轎車

比亞迪秦EV是目前比亞迪旗下最受歡迎的新能源車型之一，曾經多次名列新能源車銷量排行榜前三名。這款車不僅有出色的綜合工況續航里程，達到了421公里，而且在新能源領域擁有豐富的經驗，其可靠性也得到消費者的高度認可。無論是從綜合性能還是市場口碑上看，比亞迪秦EV都是讓人值得信賴的一款新能源車。

5、 榮威RX5新能源

官方指導價 ： 15.28-16.59萬(獲取底價)

級別 ： 緊湊型SUV

榮威RX5新能源汽車是一款非常值得推薦的車型。它擁有動力十足、油耗低、加速快等出色的動力表現，同時底盤調校和操控也相當不錯。內飾質感和外觀設計都很出色，尤其是后排和后備廂空間非常寬敞。此外，這款車還特別注重環保，采用了插電混動技術，以及1.5T自動擋和AMT變速箱等實用的配置。最重要的是，榮威RX5的性價比非常高，既便宜又省油，絕對是中國市場上口碑不錯的越野車。

6、 宋PLUS新能源

官方指導價 ： 15.38-21.98萬(獲取底價)

級別 ： 緊湊型SUV

宋PLUS新能源是一款緊湊型SUV，適合剛出來工作的人用作家庭代步車。它具有扎實感和辨識性，內飾運動感十足，使用圓形和弧線設計，前后排空間也很充裕。盡管在低速時表現一般，但跑高速時極快。加速性能不錯，操控轉向力度適中，適合大部分駕駛者使用。如果您正在尋找價格適中、性能優秀的SUV，宋PLUS新能源是一個不錯的選擇。

7、 唐新能源

官方指導價 ： 20.98-34.28萬(獲取底價)

級別 ： 中型SUV

30萬范圍內速度最快、最厲害國貨之光SUV這些描述對于最新發售的比亞迪唐新能源來說一點都不夸張，對于新一代的唐新能源而言，減震濾震效果、轉向舒適度都不是很重要，只要坐上車，保證電量充足，它就是一臺無情的加速“猛獸”，只管加速就好。

8、 帝豪新能源

官方指導價 ： 13.68-16.18萬(獲取底價)

級別 ： 緊湊型轎車

帝豪新能源是一款價格在10萬元左右的車型，它成為了不少人心目中的“買菜車”。作為一輛合格的買菜車，經濟性當然是很重要的，而帝豪新能源的出現正好滿足了這一需求。除了上下班代步、買菜接孩子等日常使用場景外，它還可以輕松應對周末郊游和網約車。如果你正在尋找一款經濟實用的買菜車，不妨考慮一下帝豪新能源。

9、 秦Pro新能源

官方指導價 ： 暫無報價(獲取底價)

級別 ： 緊湊型轎車

比亞迪秦Pro新能源是一款十分實用的緊湊型車，不僅擁有家庭使用所需的空間和內飾檔次感，還提供了混動和純電驅動兩種選擇，讓您更加經濟環保。小保養費用也相對較低，只需要300元左右。此外，這款車在2019年通過C-NCAP五星認證，更加安全可靠。雖然入門價格有些高，約14萬元左右，但考慮到其綜合性能和優勢，比起同價位的卡羅拉等車型，秦Pro新能源無疑是更值得購買的一款車。

10、 起亞K3新能源

官方指導價 ： 17.68-25.98萬(獲取底價)

級別 ： 緊湊型轎車

起亞K3 PHEV是一款在合資緊湊型插電混動車型市場中的一員，雖然細分市場中的選項不多，但這款車80公里的純電續航可以滿足多種使用場景。然而，價格一直是起亞K3 PHEV的硬傷，20多萬的指導價讓不少消費者望而卻步。不過，目前補貼后售價已經下探到16萬以內，并且工信部給出的百公里油耗僅為1L，對于油耗比較敏感的消費者來說，這臺K3是一個不錯的選擇。