奧德賽和gl8怎么選，奧德賽好還是gl8好
奧德賽和GL8是兩款備受消費者關(guān)注的MPV車型。當(dāng)談及這兩款車時，不可避免地涉及到選擇的問題：奧德賽好還是GL8好？這兩款車擁有出色的空間表現(xiàn)、舒適的駕乘體驗以及強(qiáng)大的動力性能。然而，在選擇奧德賽和GL8之前，你需要明確自己對車輛的需求和期望。奧德賽強(qiáng)調(diào)家庭用途，提供豐富的配置和高品質(zhì)的設(shè)計；而GL8注重商務(wù)應(yīng)用和舒適性，具備寬敞的座椅布局和強(qiáng)大的動力系統(tǒng)。因此，你應(yīng)該根據(jù)個人喜好、預(yù)算和用車目的來選擇最適合自己的車型，而無論是奧德賽還是GL8，都能為你提供卓越的出行體驗。（奧德賽圖片_參配 |別克GL8圖片_參配 ）
奧德賽的外觀相較老款車型變化不大，但最明顯的改變是采用了一款18英寸黑色密條幅輪轂，不論是配白色車漆還是其他顏色車漆，都更顯飽滿和運動感。此外，它的雙側(cè)電滑門配備了手勢感應(yīng)功能，被稱為"魔術(shù)感應(yīng)門"，實測發(fā)現(xiàn)，這項功能觸發(fā)成功率很高，并且表現(xiàn)令人滿意。
別克GL8作為商用MPV車型，在外觀造型方面有著獨特見解。憑借深耕中國市場二十多年的經(jīng)驗，它準(zhǔn)確洞察了國人的喜好。其穩(wěn)重而大氣的外觀形象從未改變，同時也在細(xì)節(jié)上展現(xiàn)出濃厚的儀式感。無論是整體形象還是旗下高端系列"艾維亞"，別克GL8都散發(fā)出更加豪華和檔次感的身份，完美平衡了穩(wěn)重與奢華之間的要求。
奧德賽搭載的第三代i-MMD混動系統(tǒng)在動力方面沒有進(jìn)行升級，仍采用2.0L四缸自然吸氣發(fā)動機(jī)+電動機(jī)組合，提供215馬力的最大功率。傳動部分配備E-CVT無級變速箱，熱效率高達(dá)40.6%，優(yōu)化了燃油效率。
而別克GL8通過起步階段的輕快表現(xiàn)和9AT變速箱與發(fā)動機(jī)的高度匹配，展現(xiàn)出平順而舒適的換擋動作，幾乎沒有頓挫感。其2.0T發(fā)動機(jī)在試駕中表現(xiàn)平順穩(wěn)定，換檔果斷且銜接流暢，沒有出現(xiàn)動力不足或跳擋問題。
奧德賽和別克GL8這兩款車在駕駛感受方面有一些區(qū)別。奧德賽提供了“ECON”和“SPORT”模式，前者可節(jié)省燃油，后者則帶來更強(qiáng)的爆發(fā)力，但日常模式與SPORT模式相比差別不大。作為一款出色的MPV，SPORT模式的使用場景相對較少，大部分情況下日常模式已足夠應(yīng)對。
對于購買MPV車型的用戶來說，他們追求的是舒適性，在這方面別克GL8表現(xiàn)出色。它的懸架設(shè)置并非過于軟，而是略帶硬朗，同時也具備良好的支撐性，能夠在應(yīng)對減速帶或坑洼路面時保持舒適的同時更加穩(wěn)健。當(dāng)車輛連續(xù)通過轉(zhuǎn)彎時，后段懸架的強(qiáng)大支撐能有效抑制側(cè)傾，讓乘客得以更從容。而在經(jīng)過起伏路段時，GL8能緊密抓地，避免產(chǎn)生過多的拋離感，減振器回彈迅速且支撐性足夠。GL8的轉(zhuǎn)向力度適中，稍輕一些，指向性比預(yù)期更好，如果之前有開過類似的大車，相信很快就能適應(yīng)。
總結(jié)： 奧德賽和GL8各有特點適合不同需求。奧德賽是家用車首選，外觀令人印象深刻，駕駛感受舒適平順，適合追求駕駛樂趣和舒適的個人用戶。新款奧德賽還推出福祉版車型，特別適合帶老人外出。而GL8則以商務(wù)接待為主，商用屬性強(qiáng)，車型選擇廣泛，是商務(wù)用車的首選。如果需要商務(wù)接待或擁有較大載客需求，GL8是更好的選擇。
