眾所周知，奧德賽是本田旗下的一款MPV，由廣汽本田生產(chǎn)，其2024款的官方指導(dǎo)價(jià)是23.58-43.98萬，根據(jù)此官方指導(dǎo)價(jià)，我們預(yù)估2024款?yuàn)W德賽參考落地價(jià)的范圍是在26.30-48.76萬左右，具體車型的落地價(jià)如下表所示，當(dāng)然，根據(jù)地區(qū)經(jīng)銷商不同，還會(huì)有一定程度的優(yōu)惠。
1、2024款 2.0L e:HEV 銳·御享四座版 | | 官方指導(dǎo)價(jià) | 43.98萬 | | 參考落地價(jià) | 48.76萬 |
| 2、2024款 2.0L e:HEV 銳·智享版 | | 官方指導(dǎo)價(jià) | 27.58萬 | | 參考落地價(jià) | 30.69萬 |
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3、2024款 2.0L e:HEV 銳·領(lǐng)享福祉版 | | 官方指導(dǎo)價(jià) | 34.08萬 | | 參考落地價(jià) | 37.94萬 |
| 4、2024款 2.0L e:HEV 銳·至尊版 | | 官方指導(dǎo)價(jià) | 32.88萬 | | 參考落地價(jià) | 36.57萬 |
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5、2024款 2.0L e:HEV 銳·耀享版 | | 官方指導(dǎo)價(jià) | 29.98萬 | | 參考落地價(jià) | 33.43萬 |
| 6、2024款 2.0L e:HEV 銳·領(lǐng)享版 | | 官方指導(dǎo)價(jià) | 28.58萬 | | 參考落地價(jià) | 31.79萬 |
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7、2024款 2.0L e:HEV 銳·悅享版 | | 官方指導(dǎo)價(jià) | 23.58萬 | | 參考落地價(jià) | 26.30萬 |
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外觀設(shè)計(jì)散發(fā)出強(qiáng)大的氣場，結(jié)構(gòu)比例方面做非常不錯(cuò)，線條豐富且細(xì)膩，尾部設(shè)計(jì)很莊重，并且同樣富有層次感，整體做工方面比較講究。接下來是車身尺寸，該車的長寬高數(shù)據(jù)為4861*1820*1705mm，軸距為2900mm。
| 車身尺寸 |
| 車長 | 4861(mm) |
| 車寬 | 1820(mm) |
| 車高 | 1705(mm) |
| 軸距 | 2900(mm) |
車內(nèi)設(shè)計(jì)層次感分明，布局看上去很規(guī)整，操作起來很是方便，中控設(shè)計(jì)主要偏向駕駛員，由于車身更大，所以空間的表現(xiàn)非常優(yōu)秀，座椅包裹性挺好，也很舒適。奧德賽的外觀有星空藍(lán)、極夜流銀、格陵蘭白、流光幻紫、星月白這幾款顏色可供挑選，內(nèi)飾有黑色+典雅白、黑色、黑色+棕色的搭配，具體如下表可見。
| 顏色 |
| 外觀顏色 | 星空藍(lán)、極夜流銀、格陵蘭白、流光幻紫、星月白、極光藍(lán) |
| 內(nèi)飾顏色 | 黑色+典雅白、黑色、黑色+棕色 |
這款車的性價(jià)比在市面上比較突出，配置功能齊全，配置的實(shí)用性也很好，相比同級別的車也是非常有優(yōu)勢的，這個(gè)價(jià)格對于這輛車來說還算公道。奧德賽的標(biāo)準(zhǔn)配置還說得過去，主要的配置有后視鏡電動(dòng)折疊、前排側(cè)氣囊、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測、多功能方向盤。
| 配置參數(shù) |
| 后視鏡電動(dòng)折疊 | ● | 前排側(cè)氣囊 | ● |
| 電動(dòng)天窗 | - | 定速巡航 | - |
| 無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng) | ● | 車載空氣凈化器 | - |
| 胎壓監(jiān)測 | ● | 多功能方向盤 | ● |
| 方向盤加熱 | - | 防爆輪胎 | - |
| ●標(biāo)配 ○選配 -無 |
動(dòng)力日常使用不是問題，油門踏板踩下去，反饋很及時(shí)，實(shí)際操控感也不差，車子底盤調(diào)教很棒，跑起來車身穩(wěn)定，能耗表現(xiàn)也尚能接受。2024款?yuàn)W德賽這款車搭載有2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0L自然吸氣+電子無級變速箱的動(dòng)力組合，發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力可以達(dá)到145匹，最大扭矩為175牛米；并且匹配的電機(jī)輸出馬力為匹，扭矩為牛米。
| 動(dòng)力參數(shù) |
| 驅(qū)動(dòng)模式 | undefined |
| 排量 | 2.0L自然吸氣 |
| 變速箱 | 電子無級變速箱 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力 | 145Ps |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 | 107kW |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩 | 175N·m |
| 驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù) | - |
| 電機(jī)類型 | - |
| 電機(jī)最大馬力 | - |
| 電機(jī)最大功率 | - |
| 電機(jī)最大扭矩 | - |
編輯點(diǎn)評：綜合下來，奧德賽這車還是比較值得推薦的，畢竟它有著操控出色、操控不錯(cuò)、動(dòng)力十足、豪華保姆車、中間座椅舒服、動(dòng)力夠用的優(yōu)勢，同級別中也有著很突出的水準(zhǔn)，并不會(huì)被完全碾壓，如果它能滿足你的購車需求，并且你的預(yù)算也足夠，那可以列入你的購車考慮名單中。
