當(dāng)下家用車市場(chǎng)百家爭鳴，堅(jiān)信多半消費(fèi)者都不知道該選哪款好，畢竟買輛自己喜歡的車可不容易。秦PLUS和漢這兩款車相信很多人都不知道如何去選，下面我們就對(duì)這兩款車進(jìn)行比較，看看該如何選擇。

外觀對(duì)比

秦PLUS是比亞迪為了在緊湊型轎車市場(chǎng)分一杯羹，所推出了車型，目前它的價(jià)格范圍在9.98-20.99萬。外形設(shè)計(jì)相當(dāng)不錯(cuò)，看上去感到非常的舒服，沒看到一切不合適的設(shè)計(jì)，整個(gè)前臉充斥著潮流范兒，兩旁的大燈看起來也很精致有神，尾部設(shè)計(jì)同樣讓人感覺是絕妙之處，看上去顏值相當(dāng)高。

漢是一款由比亞迪生產(chǎn)的中大型轎車，當(dāng)前指導(dǎo)價(jià)為18.98-33.18萬。這車的外觀造型是很有觀賞性的，全新的設(shè)計(jì)讓人眼前一亮，車身的設(shè)計(jì)搭配線條流暢讓整體外觀呈現(xiàn)出不一樣的效果，尾燈設(shè)計(jì)也是帶著時(shí)尚感，顏值這一方面讓人過目不忘。

內(nèi)飾對(duì)比

秦PLUS這款車的整體尺寸是4765*1837*1515mm（長寬高），以及2718mm的軸距。整個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)質(zhì)感很不錯(cuò)，中控部分挺有設(shè)計(jì)感的，功能按鍵操控起來很方便，方向盤的操控感非常好，空間給人的感覺很舒適，腿部空間比較寬裕。

車身尺寸方面，漢的長寬高為4995×1910×1495mm，軸距為2920mm。車內(nèi)設(shè)計(jì)層次感分明，整體布局清楚且合理，按鍵的質(zhì)感也特別出色，中控設(shè)計(jì)主要偏向駕駛員，儲(chǔ)物空間表現(xiàn)不錯(cuò)，各種小東西全部能找到歸屬，乘坐上的舒適性還是很好的，座椅填充物也很舒服。

配置對(duì)比

配置上，廠家給秦PLUS標(biāo)配了無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、ISO FIX兒童座椅接口、前排側(cè)氣囊、倒車視頻影像、定速巡航、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、胎壓監(jiān)測(cè)、外后視鏡加熱這些配置。配置非常的齊全，經(jīng)常用的配置基本的都有了，頂配更是一應(yīng)俱全，配置和價(jià)位真的性價(jià)比很高了，性價(jià)比比較高。

漢這款車的配置主要有胎壓監(jiān)測(cè)、倒車動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng)、車載空氣凈化器、自動(dòng)駐車、全液晶儀表盤、前排頭部氣囊(氣簾)、皮質(zhì)方向盤、剎車輔助。這款車的性價(jià)比不算差，這級(jí)別該有的配置一個(gè)都沒少，而且功能也都比較實(shí)用，在同級(jí)別里是比較好的水準(zhǔn)，畢竟價(jià)格擺在這里。

動(dòng)力對(duì)比

秦PLUS搭載的是磷酸鐵鋰電池，在續(xù)航上，有510公里的純電續(xù)航里程；而在動(dòng)力方面，秦PLUS能輸出136匹的最大馬力，以及180牛米的最大扭矩。動(dòng)力沒有讓人失望，通勤代步?jīng)]有任何問題，操控還算不錯(cuò)，底盤調(diào)校的也穩(wěn)，能耗表現(xiàn)中規(guī)中矩，在能接受的范圍內(nèi)。

漢使用的是磷酸鐵鋰電池，純電續(xù)航可以達(dá)到610公里；同時(shí)在動(dòng)力方面有著517匹的最大馬力和700牛米的最大扭矩。動(dòng)力隨叫隨到非常足，響應(yīng)以及反饋都比較積極，操控表現(xiàn)比較偏向舒適，底盤懸架支撐性也好，能耗談不上多驚艷，但屬于正常水準(zhǔn)。

優(yōu)勢(shì)總結(jié)

秦PLUS的優(yōu)勢(shì)其實(shí)還是很明顯的，很多消費(fèi)者都說秦PLUS這車?yán)m(xù)航表現(xiàn)優(yōu)秀、配置實(shí)用、乘坐感受還可以、整體空間出色、加速強(qiáng)勁、車頭設(shè)計(jì)好看，如果你對(duì)這車沒什么太大的意見，并且它也能夠滿足你用車的環(huán)境，那么入手一臺(tái)秦PLUS確實(shí)也是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

漢在市場(chǎng)上的定位還是比較中肯的，有很多評(píng)論都說它操控不錯(cuò)、性價(jià)比不錯(cuò)、動(dòng)力十足、空間夠用、配置豐富、加速強(qiáng)勁，畢竟消費(fèi)者的眼睛是雪亮的，結(jié)合這些優(yōu)點(diǎn)可以看得出，這款車確實(shí)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。