車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇F32*** | 2024-09-07 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
蘇F32*** | 2024-10-03 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
蘇F32*** | 2024-09-11 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
蘇F32*** | 2024-11-21 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
蘇F32*** | 2024-08-31 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
蘇F32*** | 2024-08-30 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
蘇F32*** | 2024-11-15 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
蘇H35*** | 2024-08-15 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
蘇H35*** | 2024-09-26 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
蘇H35*** | 2024-12-15 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
蘇H35*** | 2024-10-22 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
蘇H35*** | 2024-12-07 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
蘇H35*** | 2024-07-14 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
蘇H35*** | 2024-11-19 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
蘇H35*** | 2024-11-23 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
蘇H35*** | 2024-07-06 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
一般來(lái)說(shuō),只要被攝像頭拍了,別理是1次,還是2次3次,就表示你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋一下,文章前面提及的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光操作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取違章時(shí)間、類型,車牌號(hào)、車輛類型等有效信息。
被拍了一下,就肯定違章被攝像了嗎?其實(shí)是不一定的。我們通常看到的電子眼,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)例行登記的這種,這種電子眼的作用,目的是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,在查案時(shí),警察同志可以,借助這些數(shù)據(jù),偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例,一般至少需要3張圖片作為依據(jù):1、車輛在停止線前;2、車輛超過(guò)停止線時(shí);3、車輛越過(guò)停止線后依舊往前開。
這個(gè)過(guò)程中電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒(méi)感覺(jué)到拍照,就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?不是這么簡(jiǎn)單,有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本不需要閃光,即使光線很差的時(shí)候,它們也能記錄得下來(lái),因此,再一次提醒大家,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),一定不能靠運(yùn)氣,黑科技太多了,連行人違章都能抓拍到,就更別說(shuō)車輛違章了。