車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩AF0*** | 2024-12-18 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
閩AF0*** | 2024-07-31 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
閩AW0*** | 2024-11-12 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
閩AW0*** | 2024-11-30 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
閩AD0*** | 2024-12-20 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
閩AD0*** | 2024-12-07 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
閩AD0*** | 2024-07-20 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
通常來講,只要發現“閃”了一下,甭管是多少次,就表示你已經被記錄了。在這就給大家解釋一下,文章前面提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光操作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被“閃”了,就一定因為違規被抓了嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的電子攝像頭,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記,這一類攝像頭的作用,主要是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,在查案時,警察叔叔可以,借助這些記錄,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,“閃”1次可能是記錄信息,但如果發現多次被閃,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片作為依據:1、車輛在超過停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛越過停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每“閃”1次,就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違章、違法變道等,都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到,就代表沒有違章嗎?不是這么簡單,有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著技術升級,現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光,即使光線很差的時候,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,開車一定要守規則,別覺得可以規避抓拍,現在黑科技滿天下,據說現在連行人闖紅燈都能抓拍,就更別說車輛違章了。