| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
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實際上，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，別理是多少次，就代表你的車被記錄了。不過先給大家解釋清楚，文章前面所說的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在工作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據(jù)”。
被拍照了，就一定是違章被抓了嗎？不一定的。我們在路上所看到的攝像抓拍監(jiān)控，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時，警方可以，借助這些數(shù)據(jù)，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片才能確定：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后還在移動。
這個過程中攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。其它違章，像壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術升級，現(xiàn)在有些攝像機已經(jīng)不需要補光，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規(guī)矩”，別抱僥幸心理，現(xiàn)在黑科技滿天下，連鳴笛都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
