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車(chē)主指南 » 全國(guó)違章點(diǎn) » 江蘇 » 南通 » 沈海高速(1188公里500米)違章點(diǎn) 更新時(shí)間:2024-12-16 13:37:26
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說(shuō)明:未收錄違章黑點(diǎn)的省份城市及高速路,暫不顯示
附近電子眼
沈海高速(1188公里500米)電子眼違章拍攝點(diǎn)
簡(jiǎn)介:沈海高速(1188公里500米)違章拍攝點(diǎn)位于江蘇省內(nèi),如果違章車(chē)牌是江蘇省省內(nèi),可到當(dāng)?shù)馗咚俳痪块T(mén)便民窗口進(jìn)行查詢(xún)處理,如果違章車(chē)牌是江蘇省外,屬于省外高速違章,那么可在當(dāng)?shù)馗咚俟返氖召M(fèi)站出口或者交警的執(zhí)勤點(diǎn)進(jìn)行問(wèn)詢(xún),并按照要求及時(shí)就地處理。本站監(jiān)控到主要違章有280+個(gè),主要違章原因有“在高速公路上騎、軋車(chē)行道分界線(xiàn)的”,“在高速公路(城市快速路)上騎、軋車(chē)行道分界線(xiàn)的”等。"
拍攝類(lèi)型:普通違章
以下是江蘇南通違章拍攝點(diǎn)記錄到的部分違章記錄:
車(chē)牌違章時(shí)間違章原因罰款扣分
蘇FV9***2024-07-18在高速公路上騎、軋車(chē)行道分界線(xiàn)的200未知
蘇FV9***2024-07-25在高速公路上騎、軋車(chē)行道分界線(xiàn)的200未知
蘇JFG***2024-07-23在高速公路(城市快速路)上騎、軋車(chē)行道分界線(xiàn)的200未知
蘇JFG***2024-09-08在高速公路(城市快速路)上騎、軋車(chē)行道分界線(xiàn)的200未知
蘇JFG***2024-07-21在高速公路(城市快速路)上騎、軋車(chē)行道分界線(xiàn)的200未知
蘇JFG***2024-10-24在高速公路(城市快速路)上騎、軋車(chē)行道分界線(xiàn)的200未知
蘇JFG***2024-09-20在高速公路(城市快速路)上騎、軋車(chē)行道分界線(xiàn)的200未知
蘇JFG***2024-07-27在高速公路上騎、軋車(chē)行道分界線(xiàn)的200未知
蘇JFG***2024-12-04在高速公路上騎、軋車(chē)行道分界線(xiàn)的200未知
蘇JFG***2024-10-25在高速公路上騎、軋車(chē)行道分界線(xiàn)的200未知
蘇JFG***2024-07-18在高速公路上騎、軋車(chē)行道分界線(xiàn)的200未知
蘇JFG***2024-11-01在高速公路(城市快速路)上騎、軋車(chē)行道分界線(xiàn)的200未知
蘇JFG***2024-12-13在高速公路(城市快速路)上騎、軋車(chē)行道分界線(xiàn)的200未知
蘇JFG***2024-12-02在高速公路(城市快速路)上騎、軋車(chē)行道分界線(xiàn)的200未知
蘇JFG***2024-12-14在高速公路(城市快速路)上騎、軋車(chē)行道分界線(xiàn)的200未知
蘇JFG***2024-06-30在高速公路(城市快速路)上騎、軋車(chē)行道分界線(xiàn)的200未知
蘇JFG***2024-08-30在高速公路(城市快速路)上騎、軋車(chē)行道分界線(xiàn)的200未知
蘇JFG***2024-07-19在高速公路(城市快速路)上騎、軋車(chē)行道分界線(xiàn)的200未知
蘇JFG***2024-10-14在高速公路(城市快速路)上騎、軋車(chē)行道分界線(xiàn)的200未知
蘇JFG***2024-12-05在高速公路(城市快速路)上騎、軋車(chē)行道分界線(xiàn)的200未知
違章攝像知識(shí)點(diǎn):
被攝像頭“閃”了一下,就是被記錄違章嗎?

一般情況下,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,甭管是1次,還是2次3次,就代表你的車(chē)輛被攝像了。在這就給大家解釋清楚,前面文章提到的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光操作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚,以準(zhǔn)確獲取車(chē)牌號(hào)、違章類(lèi)型等有效信息。

被拍照了,就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓了嗎?

答案是不一定!我們?cè)诼飞纤吹降臄z像抓拍監(jiān)控,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)例行登記,這種攝像頭的用途,目的是登記車(chē)輛車(chē)牌、車(chē)型等信息,也包括記錄車(chē)流量等,在查案時(shí),警察叔叔可以,借助這些數(shù)據(jù),偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例,一般至少需要3張圖片作為依據(jù):1、車(chē)輛還沒(méi)越過(guò)停止線(xiàn);2、車(chē)輛越過(guò)停止線(xiàn)時(shí);3、車(chē)輛越過(guò)停止線(xiàn)后依舊往前開(kāi)。

在此過(guò)程中攝像頭每拍一次,就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。其它違章,像壓線(xiàn)、變道、超速等取證原理也是一樣的。

沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照,就說(shuō)明沒(méi)違章么?

不是這么簡(jiǎn)單,常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,即使在夜里,它們也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下車(chē)主,駕駛車(chē)輛一定要遵守法規(guī),別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在黑科技滿(mǎn)天下,連行人違章都能抓拍,更不用說(shuō)那么大輛車(chē)了。

江蘇南通電子警察違章查詢(xún)
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