車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩AM0*** | 2024-08-02 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
閩AM0*** | 2024-07-27 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
閩AM0*** | 2024-07-17 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
閩A1W*** | 2024-11-11 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
閩AP6*** | 2024-09-10 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
閩AM6*** | 2024-08-21 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
閩AM6*** | 2024-12-24 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
閩A08*** | 2024-11-04 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
閩A08*** | 2024-07-27 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
通常來講,只要被攝像頭拍了,甭管是一次、二次、三次,就表示你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋清楚,我們上面所說的“閃”,其實是電子眼的補光操作。主要是想讓監控錄像得更清楚,以準確獲取車牌號、違章類型等“證據”。
被“閃”中了,就肯定違章被攝像了嗎?這可不一定!我們通常看到的攝像抓拍監控,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記,這種攝像頭的用途,主要是應用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,在查案時,警察蜀黍可以借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說,一般至少需要3張圖片作為判斷依據:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛超過停止線時;3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每“閃”1次,就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章,如壓線違章、違法變道等,都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到,就說明沒違章么?別想得太簡單了!有時候,即使閃光燈處于待機狀態,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來,在此,再一次提醒一下車主,駕駛車輛一定要遵守法規,別覺得可以規避抓拍,黑科技太多了,據說現在連行人闖紅燈都能抓拍到,就更別說車輛違章了。