| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 渝D76*** | 2024-10-14 | 載貨汽車違反限行規定行駛 | 100 | 3 |
| 渝D76*** | 2024-10-18 | 載貨汽車違反限行規定行駛 | 100 | 3 |
| 渝D76*** | 2024-09-09 | 載貨汽車違反限行規定行駛 | 100 | 3 |
| 渝D76*** | 2024-11-17 | 載貨汽車違反限行規定行駛 | 100 | 3 |
| 渝D76*** | 2024-08-21 | 載貨汽車違反限行規定行駛 | 100 | 3 |
| 渝A61*** | 2024-11-03 | 載貨汽車違反限行規定行駛 | 100 | 3 |
| 渝BF7*** | 2024-12-17 | 載貨汽車違反限行規定行駛 | 100 | 3 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，甭管是1次，還是2次3次，就表示你已經被記錄了。在這里先給車主們解釋清楚，文章前面提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在閃。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被拍了一下，就一定是違章被攝像了嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有需要時，警察叔叔可以，借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果連續閃幾次，那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖作為依據：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照，就沒有違章風險嗎？這也不是！如果光線充足，補光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發展，現在有些電子眼根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規則，別抱僥幸心理，黑科技那么多，連鳴笛都可以記錄下來，汽車就更不用說了。
