| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩AC5*** | 2024-10-29 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AC5*** | 2024-07-02 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AC5*** | 2024-08-07 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AC5*** | 2024-09-24 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
一般情況下，一旦發現被拍照了，不用管是多少次，就表示你的車輛被攝像了。在此給大家科普科普，我們上面提及的“閃”，其實是電子眼的補光燈在工作。目的是想讓監控錄像得更清楚，以準確獲取車牌號、違章類型等“證據”。
被“閃”中了，一定是違章被記錄了嗎？答案是不一定！我們通常看到的電子眼，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，目的是記錄車牌、車型、車流量等，有時候，警方可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續移動。
在此過程中電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。其他諸如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照，就說明沒違章么？不是這么簡單，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進步，現在有部份電子攝像頭已經不需要補光，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，駕駛車輛一定要遵守法規，別抱僥幸心理，黑科技那么多，連非機動車違章都能抓拍，更不用說那么大輛車了。
