車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇E28*** | 2024-09-27 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
蘇A8C*** | 2024-07-18 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
粵MS9*** | 2024-12-03 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
蘇ED9*** | 2024-10-09 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
蘇ED9*** | 2024-08-19 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
蘇A99*** | 2024-11-06 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
實際上,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,甭管是1下、2下還是3下,就表示你已經(jīng)被記錄了。不過先給大家科普一下,我們前面所說的“閃”,實際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。目的是想讓攝像頭拍照更清楚,以快速地獲取車輛類型,車牌號,違章情況等“證據(jù)”。
被“閃”中了,就一定因為違規(guī)被抓了嗎?這可不一定!我們在路上看到的攝像頭,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記,這種電子眼的作用,目的是記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,在查案時,警方可以,借助這些照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說,一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù):1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線;3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每記錄一次,就表示在取證記錄著。別的類型違章,如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就代表沒有違章嗎?當(dāng)然不是,有時閃光燈并不是一直需要的,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有些攝像機(jī)已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即便是夜晚,它們也能清楚地拍攝下來,在此,再一次提醒一下車主,駕車一定要遵守規(guī)則,別覺得可以規(guī)避抓拍,黑科技太多了,連鳴笛都能抓拍,汽車違章,就更不說的了。