| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩AS9*** | 2024-07-05 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AS9*** | 2024-07-23 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩C12*** | 2024-09-14 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
通常來講，只要發現“閃”了一下，不用管是1次，還是2次3次，就代表你的車輛被攝像了。在此給大家科普一下，前面文章提及的“閃”，其實是電子眼的補光操作。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等重要信息。
被“閃”中了，就一定因為違規被攝像了嗎？不一定的。我們在路上看到的電子眼，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等，在查案時，警方可以，調取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每次攝像，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就代表沒有違章嗎？別想得太簡單了！有時閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進步，現在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，即使光線很差的時候，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規矩”，一定不能靠運氣，現在很多不為人知的黑科技，連非機動車違章都能抓拍，就更別說車輛違章了。
