| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩AZ9*** | 2024-09-24 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AZ9*** | 2024-08-12 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AZ9*** | 2024-11-18 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩DAB*** | 2024-08-16 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
通常來講，一旦發現被拍照了，甭管是一次、二次、三次，就代表你已經被記錄了。在這就給大家科普科普，我們前面提及的“閃”，其實是電子眼的補光燈在工作。主要是為了讓監控錄像得更清楚，以快速地獲取車輛類型，車牌號，違章情況等有效信息。
被拍照了，就肯定違章被攝像了嗎？這可不一定！我們通常看到的電子攝像頭，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警方可以，調取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發現多次被閃，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛越過停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒發現被拍照，就代表沒有違章嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術升級，現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規則，一定不能靠運氣，現在黑科技滿天下，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
