車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
渝A50*** | 2024-07-16 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
渝A50*** | 2024-07-29 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
渝A50*** | 2024-08-22 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
渝A50*** | 2024-12-13 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
渝A50*** | 2024-09-30 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
渝A50*** | 2024-09-22 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
渝A50*** | 2024-10-05 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
渝A50*** | 2024-09-18 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
渝A50*** | 2024-07-20 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
渝A50*** | 2024-09-21 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
通常來講,只要被電子眼“閃”了,甭管是多少次,就表示您的車被拍了。不過先給大家科普科普,文章前面所提到的“閃”,其實是電子眼的補光操作。目的是為了讓監控錄像得更清楚,以準確無誤地捕捉違章時間、類型,車牌號、車輛類型等“證據”。
被拍了一下,就一定因為違規被記錄了嗎?其實是不一定的。我們在路上看到的攝像頭,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種,這種電子眼的作用,目的是用于記錄車牌、車型、車流量等,有時候,警察同志可以,調取這些錄像、照片,追捕罪犯,偵查案件。另一類是違章取證的,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖片作為判斷依據:1、車輛還沒越過停止線;2、汽車越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
這個過程中攝像頭每拍一次,就說明在取證一次。其它違章,像壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到,就表示沒違章嗎?當然不是,常常,即便閃光燈在待機時,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著科技的發展,現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光,即使光線很差的時候,它們也能記錄得下來,因此,再次提醒各位,駕駛車輛一定要遵守法規,一定不能靠運氣,黑科技太多了,連非機動車違章都能抓拍,更不用說那么大輛車了。