| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩A87*** | 2024-09-02 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩A87*** | 2024-10-06 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AC6*** | 2024-07-31 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 粵AE9*** | 2024-09-20 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 閩AC6*** | 2024-10-08 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AC6*** | 2024-11-14 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AC6*** | 2024-10-03 | 汽車在道路上違反規定停放且駕駛人不在現場，妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 閩A85*** | 2024-12-19 | 汽車在道路上違反規定停放且駕駛人不在現場，妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 閩AC6*** | 2024-07-29 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AC6*** | 2024-11-26 | 汽車在道路上違反規定停放且駕駛人不在現場，妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 閩A85*** | 2024-07-11 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩A10*** | 2024-09-11 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩A10*** | 2024-09-23 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩A05*** | 2024-08-13 | 汽車在道路上違反規定停放且駕駛人不在現場，妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 閩A10*** | 2024-11-05 | 汽車在道路上違反規定停放且駕駛人不在現場，妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 閩A10*** | 2024-10-12 | 汽車在道路上違反規定停放且駕駛人不在現場，妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 閩AC9*** | 2024-10-05 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
通常來講，一旦發現被拍照了，別理是1次，還是2次3次，就說明你已經被記錄了。在這里先給車主們科普科普，文章前面所提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在工作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取車牌號、違章類型等信息。
被“閃”中了，就肯定違章被抓了嗎？這可不一定！我們在路上所看到的電子眼，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時，警方可以，調取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發現多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每次攝像，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就代表沒有違章嗎？這也不是！有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規矩”，別覺得可以規避抓拍，現在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都能抓拍，更不用說那么大輛車了。
