| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩AY8*** | 2024-07-31 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 未知 |
| 閩AY8*** | 2024-08-11 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AY8*** | 2024-08-24 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AY8*** | 2024-10-14 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AY8*** | 2024-12-09 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AY8*** | 2024-09-25 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AY8*** | 2024-08-17 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
一般情況下，一旦發現被拍照了，甭管是多少次，就表示你的車被記錄了。在這就給大家科普一下，前面文章提及的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在工作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被“閃”了，就肯定違章被抓了嗎？不一定的。我們在路上看到的攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時候，警察叔叔可以，借助這些數據，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時；3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
在此過程中攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照，就表示沒違章嗎？別想得太簡單了！有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進步，現在有部份電子攝像頭已經不需要補光，即使光線很差的時候，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規則，一定不能靠運氣，黑科技那么多，連鳴笛都能抓拍到，更不用說那么大輛車了。
