| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩C73*** | 2024-08-07 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩C50*** | 2024-08-16 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩C50*** | 2024-12-04 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩C50*** | 2024-08-21 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩C50*** | 2024-09-27 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
一般來說，只要被電子眼“閃”了，甭管是1次，還是2次3次，就說明你已經被記錄了。在這里先給車主們科普科普，我們上面提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在工作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被拍了一下，就肯定違章被抓了嗎？不一定的。我們在路上看到的攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，在查案時，警察叔叔可以，借助這些數據，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖作為判斷依據：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。其他諸如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就說明沒違章么？這也不是！常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有很多攝像頭根本不需要閃光，即使光線很差的時候，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規則，別抱僥幸心理，現在黑科技滿天下，連鳴笛都可以追究，更不用說那么大輛車了。
