車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩AK0*** | 2024-10-19 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
閩AK0*** | 2024-12-18 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
閩AK0*** | 2024-12-20 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
閩AK0*** | 2024-09-09 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
閩AK0*** | 2024-08-08 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
閩AK0*** | 2024-07-31 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
一般來說,一旦發現被拍照了,不管是多少次,就表示你已經被記錄了。不過先給大家科普一下,我們前面提到的“閃”,其實是電子眼的補光燈在工作。目的是為了讓監控錄像得更清楚,以快速準確捕獲車牌號、違章類型等信息。
被拍照了,就一定因為違規被記錄了嗎?這可不一定!我們在路上所看到的電子攝像頭,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。關于例行登記先解釋一下,這種監控記錄的用途,目的是記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,在查案時,警察叔叔可以,借助這些數據,偵查破案,作為呈堂證據。另一類是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果連續閃幾次,那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片作為依據:1、車輛在超過停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車尾離開停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每次攝像,就說明在記錄每一次位置變化。其它違章,像違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到,就沒有違章風險嗎?當然不是,有時閃光燈并不是一直需要的,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著科技的發展,現在有很多攝像頭已經不需要補光,即使在夜里,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下車主,駕駛車輛一定要遵守法規,千萬不要抱有僥幸,現在黑科技滿天下,連非機動車違章都能抓拍,汽車就更不用說了。