車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
渝CTM*** | 2024-11-05 | 不按導向車道行駛 | 200 | 2 |
渝CTM*** | 2024-10-03 | 不按導向車道行駛 | 200 | 2 |
渝CTM*** | 2024-09-19 | 不按導向車道行駛 | 200 | 2 |
渝CTM*** | 2024-07-28 | 不按導向車道行駛 | 200 | 2 |
渝CTM*** | 2024-11-30 | 不按導向車道行駛 | 200 | 2 |
渝CTM*** | 2024-08-01 | 不按導向車道行駛 | 200 | 2 |
渝CTM*** | 2024-12-16 | 不按導向車道行駛 | 200 | 2 |
渝CTM*** | 2024-10-03 | 不按導向車道行駛 | 200 | 2 |
一般情況下,只要被攝像頭拍了,不管是多少次,就是您的車被拍了。在這里先給車主們科普一下,我們前面所提到的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在閃。主要是想讓攝像頭拍照更清楚,以準確無誤地捕捉違章時間、類型,車牌號、車輛類型等“證據”。
被“閃”中了,就一定是違章被抓拍嗎?不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記,這種電子眼的作用,主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有時候,警察叔叔可以,借助這些數據,追查案件,追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖片作為判斷依據:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線;3、車尾離開停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。別的類型違章,如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”,就說明沒違章么?當然不是,常常,即便閃光燈在待機時,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著技術升級,現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”,即使在夜里,它們也能記錄得下來,因此,再一次提醒大家,駕駛車輛一定要遵守法規,別覺得可以規避抓拍,現在很多不為人知的黑科技,據說現在連行人闖紅燈都可以追究,汽車違章,就更不說的了。