| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇FE6*** | 2024-07-10 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 蘇FE6*** | 2024-10-26 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 蘇FE6*** | 2024-12-24 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的,在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時機動車繼續通行的 | 200 | 6 |
一般情況下，一旦發現被拍照了，不用管是1次，還是2次3次，就是你已經被記錄了。在此給大家科普科普，前面文章提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在閃。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速準確捕獲違章時間、類型，車牌號、車輛類型等信息。
被拍照了，就肯定違章被抓了嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監控，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，在查案時，警方可以，調取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續閃幾次，那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛到達停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
這個過程中電子眼每記錄一次，就表示在取證記錄著。其它的例如壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就表示沒違章嗎？不是這么簡單，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術升級，現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規則，一定不能靠運氣，黑科技那么多，連鳴笛都可以記錄下來，汽車就更不用說了。
