| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩AG2*** | 2024-09-28 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩AG2*** | 2024-08-18 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩AG2*** | 2024-12-10 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩AG2*** | 2024-10-02 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩AG2*** | 2024-07-25 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，別理是多少次，就代表你的車輛被攝像了。在這里先給車主們解釋清楚，我們前面提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在閃。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等信息。
被拍了一下，就一定是違章被記錄了嗎？答案是不一定！我們在路上所看到的攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這種攝像頭的用途，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有需要時，警察蜀黍可以借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續閃幾次，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖作為判斷依據：1、車輛到達停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后還在移動。
在此過程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其它違章，像壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”，就說明沒違章么？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有很多攝像頭已經不需要補光，即使光線很差的時候，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規矩”，一定不能靠運氣，黑科技太多了，據說現在連行人闖紅燈都可以追究，更不用說那么大輛車了。
