| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 渝CTD*** | 2024-09-06 | 變更車道影響其他車輛行駛 | 100 | 未知 |
| 渝A82*** | 2024-07-21 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 渝A82*** | 2024-10-02 | 變更車道影響其他車輛行駛 | 100 | 未知 |
| 川XDN*** | 2024-10-15 | 變更車道時影響正常行駛的機動車的 | 200 | 未知 |
| 川XDN*** | 2024-08-18 | 變更車道時影響正常行駛的機動車的 | 200 | 未知 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，不用管是1下、2下還是3下，就是你的車輛被攝像了。在此給大家科普科普，我們上面提及的“閃”，其實是電子眼的補光燈在運行。目的是想讓監控錄像得更清楚，以快速地獲取車牌號、違章類型等信息。
被拍照了，就一定因為違規被記錄了嗎？其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種監控記錄的用途，目的是登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，在查案時，警察同志可以，借助這些數據，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要以下3張照片作為依據：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車尾離開停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。其它的例如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術升級，現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，即使光線很差的時候，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規則，一定不能靠運氣，黑科技太多了，據說現在連行人闖紅燈都可以追究，就更別說車輛違章了。
