| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩A5E*** | 2024-08-10 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩A5E*** | 2024-10-14 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩A5E*** | 2024-07-31 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AW8*** | 2024-12-09 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 閩AW8*** | 2024-11-02 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 閩AW8*** | 2024-08-18 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 閩aj0*** | 2024-11-25 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，不管是1次，還是2次3次，就是你已經被記錄了。在這就給大家解釋一下，文章前面提及的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在閃。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以準確無誤地捕捉違章時間、類型，車牌號、車輛類型等重要信息。
被“閃”了，一定是違章被抓拍嗎？不一定的。我們通常看到的電子眼，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是應用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，必要時，警察同志可以，借助這些數據，偵查破案，作為呈堂證據。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要以下3張照片作為判斷依據：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續移動。
整個過程中電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就說明沒違章么？當然不是，常常，即便閃光燈在待機時，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些攝像機根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規則，別覺得可以規避抓拍，黑科技那么多，連行人違章都能抓拍到，汽車就更不用說了。
