| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 渝A98*** | 2024-07-09 | 載貨汽車違反限行規定行駛 | 100 | 3 |
| 渝A98*** | 2024-07-24 | 載貨汽車違反限行規定行駛 | 100 | 3 |
| 渝A98*** | 2024-09-21 | 載貨汽車違反限行規定行駛 | 100 | 3 |
| 渝A98*** | 2024-09-02 | 載貨汽車違反限行規定行駛 | 100 | 3 |
| 渝A98*** | 2024-12-09 | 載貨汽車違反限行規定行駛 | 100 | 3 |
| 渝A98*** | 2024-09-08 | 載貨汽車違反限行規定行駛 | 100 | 3 |
| 渝A98*** | 2024-09-28 | 載貨汽車違反限行規定行駛 | 100 | 3 |
| 渝A98*** | 2024-06-30 | 載貨汽車違反限行規定行駛 | 100 | 3 |
| 渝A98*** | 2024-08-15 | 載貨汽車違反限行規定行駛 | 100 | 3 |
| 渝A98*** | 2024-08-05 | 載貨汽車違反限行規定行駛 | 100 | 3 |
| 渝A98*** | 2024-08-28 | 載貨汽車違反限行規定行駛 | 100 | 3 |
| 渝A98*** | 2024-12-03 | 載貨汽車違反限行規定行駛 | 100 | 3 |
| 渝A98*** | 2024-07-21 | 載貨汽車違反限行規定行駛 | 100 | 3 |
| 渝A98*** | 2024-12-24 | 載貨汽車違反限行規定行駛 | 100 | 3 |
| 渝A98*** | 2024-08-27 | 載貨汽車違反限行規定行駛 | 100 | 3 |
| 渝A98*** | 2024-10-15 | 載貨汽車違反限行規定行駛 | 100 | 3 |
| 渝A98*** | 2024-10-10 | 載貨汽車違反限行規定行駛 | 100 | 3 |
| 渝A98*** | 2024-08-11 | 載貨汽車違反限行規定行駛 | 100 | 3 |
| 渝A98*** | 2024-08-14 | 載貨汽車違反限行規定行駛 | 100 | 3 |
| 渝A98*** | 2024-07-21 | 載貨汽車違反限行規定行駛 | 100 | 3 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，別理是一次、二次、三次，就是你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普科普，前面文章提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在閃。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等有效信息。
被“閃”了，就肯定違章被抓拍嗎？答案是不一定！我們在路上看到的電子攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下，這種監控記錄的用途，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，在查案時，警察叔叔可以，借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果連續閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片作為判斷依據：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后還在移動。
整個過程中攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就表示沒違章嗎？別想得太簡單了！有時閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術升級，現在有部份電子攝像頭已經不需要補光，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規矩”，別抱僥幸心理，黑科技那么多，連鳴笛都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
