車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇BG1*** | 2024-09-21 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
蘇BG1*** | 2024-10-06 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
蘇BG1*** | 2024-07-24 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
蘇BG1*** | 2024-08-16 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
蘇NJ5*** | 2024-12-05 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
蘇NJ5*** | 2024-08-10 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
蘇NJ5*** | 2024-07-29 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
蘇NJ5*** | 2024-08-25 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
蘇NJ5*** | 2024-11-04 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
蘇NJ5*** | 2024-10-05 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
蘇NJ5*** | 2024-12-13 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
蘇NJ5*** | 2024-08-29 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
蘇NJ5*** | 2024-08-25 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
蘇NJ5*** | 2024-07-31 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
蘇NJ5*** | 2024-10-17 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
蘇NJ5*** | 2024-07-10 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
蘇NJ5*** | 2024-11-11 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
蘇NJ5*** | 2024-08-30 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
蘇NJ5*** | 2024-06-29 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
蘇NJ5*** | 2024-07-06 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
一般情況下,只要被攝像頭拍了,不管是1下、2下還是3下,就代表你已經被記錄了。在這里先給車主們科普科普,我們前面所說的“閃”,其實是電子眼的補光燈在工作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚,以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等有效信息。
被拍照了,就一定是違章被抓拍嗎?其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記,這種攝像頭的用途,目的是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,必要時,警察同志可以,借助這些數據,偵查破案,作為呈堂證據。另一種就是違章取證,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果我們被連續“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說,一般需要以下3張照片才能定性:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后仍在繼續移動。
在此過程中攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。其它違章,像壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照,就代表沒有違章嗎?別想得太簡單了!有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著技術升級,現在有些電子眼根本不需要閃光,即使在夜里,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,開車一定要“講規矩”,千萬不要抱有僥幸,黑科技那么多,連行人違章都能抓拍到,更不用說那么大輛車了。