| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇F68*** | 2024-12-10 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 蘇F68*** | 2024-09-24 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
一般來說，只要發現“閃”了一下，不管是多少次，就代表你已經被記錄了。在這就給大家解釋清楚，前面文章所說的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取車牌號、違章類型等“證據”。
被拍照了，就一定因為違規被抓拍嗎？不一定的。我們通?？吹降碾娮友?，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，必要時，警察蜀黍可以調取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種功能就是違章記錄，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛到達停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車尾離開停止線后仍在繼續移動。
這個過程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照，就沒有違章風險嗎？當然不是，常常，即便閃光燈在待機時，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技的發展，現在有部份電子攝像頭已經不需要補光，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，開車一定要守規則，一定不能靠運氣，現在很多不為人知的黑科技，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍，汽車就更不用說了。
